締め付けが欠けているため、MGはパワートレインソフトウェアモデルJSハイブリッド+をアップデートします

MG ZSハイブリッド+。(ドキュメント。MGモーター)

ジャカルタ-英国の自動車メーカーであるモリスガレージ(MG)は、オーストラリアのパワートレインの問題に対処するために、YSハイブリッド+モデルのソフトウェアアップデートを展開すると発表しました。

1月24日金曜日のCarExpertから発売されたこのアップデートは、このSUVのほぼ使い果たされたハイブリッドバッテリーに対処するために実行され、分電が大幅に削減されました。

したがって、車は急な登り坂を登るときに安全または快適に追い越す資格のあるエネルギーを持たない可能性があります。

製品MGモーターオーストラリアの責任者であるアクシャット・アフジャ氏は、この動きは、ZSハイブリッド+の所有者の運転体験を継続的に改善するという彼のコミットメントの一形態でもあると述べた。

「私たちは、ZSハイブリッド+のすべての旅行が効率的であり、必要なときにエネルギーを提供することを保証するために、さまざまな運転条件でエネルギー分配を改善することに焦点を当てています」と彼は言いました。

ブランドは、ZSハイブリッド+のパワートレインは、3つの異なるシナリオでパフォーマンスの向上をもたらすと述べています。

「Powertrain Hybrid+は、パワートレインのより多くの負荷が検出されるとバッテリーを積極的に充電し、機械は適度な充電状態(SoC)を維持するためにバッテリーを充電します」とMGは書いています。

車が登っている間、そのパワートレインは、車両が中程度またはより高い速度で走行するときにエンジンを起動するように再キャリブレートされました。これにより、快適な運転体験のバランスが取れ、効率が向上します。

時速100km以上の速度の場合、ハイブリッド+パワートレインは、SoCシステムに応じて持続可能な電力を確認するエンジンを有効にします。

これは更新されていますが、MGはお客様の運転体験を向上させるために、製品の評価を続けていきます。このアップデートは、同様のパワートレインを搭載したMG 3ハイブリッド+などのモデルにも登場することが期待されています。