ジャカルタ - BYDはすでにインドネシアの自動車市場で長期計画を持っており、その証拠は、2025年末に完成し、2026年初頭に生産を開始する西ジャワ州スバンに工場を建設しているということです。
最近では、この中国のブランドは、プレミアム市場を満たすサブブランド、すなわちデンザを運び、最初に発売された車、すなわちMPV D9をもたらしました。では、スバンでローカルに組み立てられるのだろうか。
「第1期はまだ製造業の建設に備えている最中であるため、まだ完全建設(CBU)に焦点を当てています」とPT BYD Motor IndonesiaのPRおよび政府関係責任者Luther Panjaitan氏は述べています。
彼はさらに、BYDは投資ベースのスキームにおいて政府にコミットしており、発売された自動車はインドネシアで生産されなければならず、少なくともこれらの車両のバッテリー容量とモーター容量を超えなければならないと述べた。
「だから、特に生産された製品に関して結論を出すことはできませんでした。しかし、もちろん、BYDとデンザの両政府が与えた規制に従います」と彼は付け加えました。
知られているように、スバンにあるBYD工場は、年間最大15万の生産能力を持っています。残念ながら、BYDは組み立てとなるモデルに関する詳細を明らかにしていない。
BYDはこれまで、ドルフィン、アット3、シールからMPV M6までの4つのフラッグシップモデルを備えています。さらに、デンザのサブブランドには、9億5,000万ルピアの電動MPV D9があります。
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