ジャカルタ - 日産が英国のサンダーランド工場で組み立てられる次世代のリーフ、カシカイ、ジュケモデルの存在に取り組んでいることは秘密ではありません。
準備を強化するために、日本のメーカーは同じ場所に3台の電気自動車用のパワートレイン固有の組立サイトを建設します。
1月17日(金)にオートファイアからスタートするこの施設は、日産が過半数を所有し、ルノーなどの他のメーカー向けにトランスミッションを生産している日本自動伝送(Jatco)が運営します。
工場は183人の新規雇用を創出し、より広いサプライチェーン全体でさらに400人の雇用を創出すると推定されています。
日産とジャトコは英国政府と投資契約を結び、このプロジェクトに5000万ポンド(1兆ルピア)を注ぎ込む。これは、電気自動車のサプライチェーンをより競争力を高めるためのプッシュの一環です。
「これは自動車産業の発展を後押しするだけでなく、英国北東部の何百人もの雇用を確保するのにも役立ちます」とJatcoのビジネス&セクレタリー、ジョナサン・レイノルズは述べています。
この投資は、日産とそのパートナーがサンダーランドの工場施設を拡張し、最新のEV開発に対応するために費やすと約束した20億ポンド(40兆ルピア)の追加です。
EV36Zeroと呼ばれるこのプロジェクトには、次のLeafモデルに供給するための2番目のバッテリー工場の建設が含まれ、3番目の工場も建設を計画しています。これら2つの工場は、中国のパートナーであるEnvisionと共同で運営されます。
「これは、世界初のEV36ゼロ計画に向けた素晴らしい一歩です」と、日産のサプライチェーン&購買担当シニアバイスプレジデント、アラン・ジョンソンは述べています。
サンダーランド工場の組立ラインから出てくる最初の車は、最新世代のリーフです。このモデルはハッチバックからクロスオーバーに変身すると述べられています。
リーフの以前のバッテリー組立ラインは現在、Qashqai SUVの発売とともに2027年に到着する予定の次世代電動版Jukeのバッテリーメーカーの本拠地です。
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