MGはCATLバッテリースワップシステムを使用できる電気自動車を作成します

CATLのバッテリー交換。(写真:CATL)

ジャカルタ-中国の自動車ブランドMG SAICは、CATLのバッテリー交換ステーションまたはバッテリースワップと互換性のある電気自動車を製造する予定です。

1月13日月曜日のCarnews2のページから引用すると、インドネシアにも存在している有名なブランドは、世界最大のバッテリーメーカーであるCATLと戦略的協力協定を締結しました。

両社は、交換可能なバッテリーを備えた電気自動車の開発と販売を処理するためにSAICとバッテリー交換技術の分野で協力し、CATLは交換可能なバッテリーの開発を担当します。

MGがCATLからのバッテリー交換と互換性のある電気自動車をいつ製造するかについては、より詳細には説明されていませんでした。しかし、このシステムは、バッテリーを充電するのに時間がかからないように、所有者に確かに利益をもたらすことができます。

知られているように、SAIC自体は実際にNioと競争することを目的としたバッテリー交換ネットワークを立ち上げました。バッテリー交換ステーションは、ライジングブランドの電気自動車専用です。しかし、2021年7月から2024年11月までのライジングオートの累積販売台数は67,146台です。

実際、同社は2024年までに26のバッテリー交換ステーションしか運営していません。当初の目標は、2023年までに少なくとも300のステーション、2025年までに3,000のステーションを設置することでした。

一方、CATLは2022年にバッテリー交換ネットワークの開発を開始し、第1世代のチョコSEV(スワッピング電気ブロックス)バッテリーを発売しました。2024年末、世界最大のバッテリーメーカーは第2世代のCho-SEBをリリースしました。提示されたバッテリーの容量は42〜70kWhで、最大600kmの距離に適しています。

CATL自体は、以前にさまざまなブランドとも協力してきたバッテリー交換の世界で新しい顔ではありません。チャンガン、GAC、BAIC、FAWなど。