シェア:

ジャカルタ-自動車ジャーナリストフォーラム(FORWOT)は本日、二輪車と四輪車の5つのカテゴリーに分けられる25台の車両で構成されるFOLWOT車とモーターサイクルズオブザイヤー2024の受賞者を発表しました。

前年と同様に、FORWOT of The Year(FCY)2024は、バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車、内燃機関(ICE)車から最高のモデルを選択しました。

FCY 2024審査員パネルの議長であるMufrod氏は、このイベントの存在は、国の自動車産業の発展に貢献してきたメーカーへの感謝の一形態であると述べました。

「HEVおよびBEVモデルの発売から大きな動きが見られますが、ICEモデルの発売は今年減少しています。これは、電動化車両の需要が高まっていることを意味します」と、ムフロッドは12月20日金曜日にセノパティで開催された賞のオープニングで発言しました。

ICEモデルのフォアウォットカーズオブザイヤー2024カテゴリーでは、スズキジムニー5ドアはBAIC BJ40プラス、チェリーティッゴ5X、シトロエンC3エアクロス、トヨタヒルスランガなどの他のモデルを凌駕しました。

その後、ハイブリッド電気自動車(HEV)カテゴリーでは、まったく新しい新人モデルのヒュンダイサンタフェHEVが、トヨタヴェルファイアHEV、トヨタプリウスHEV、日産セレナEパワー、起亜カーニバルHEVを破り、この賞を受賞しました。

さらに、BEVカー部門では、BYD M6がBYDシール、Chery Omoda E5、Wuling BリングoEV、Wuling Cloud EVを破り、お気に入りになりました。

forwOTモーターサイクルズオブザイヤー2024 ICEカテゴリーでは、ヤマハNmaxターボがホンダビート、ホンダスクーピー、ホンダスタイロ、ヤマハレキシを破り、リードを奪いました。

後者は二輪車のBEVカテゴリーで、ポリトロンフォックス500はアルバN3、ホンダCUV e:ホンダアイコンe:、カワサキニンジャE1と同じクラスのライバルを破りました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)