MGは、ソリッドステートバッテリーを搭載したEVが最新のモデルよりも高価ではないことを保証します

MGサイバースター。(ドク。MGモーターズ)

ジャカルタ-しばらく前に、モリスガレージ(MG)は、来年全固体電池技術を搭載した電気自動車を発売するというコミットメントを発表しました。

英国のブランドが開発した最新技術では、堅実なステートバッテリーで武装したEVが高価になるかどうかは確かに問題になるでしょう。しかし、MGは、将来の電気自動車の価格が現在のラインよりも高価ではないことを保証します。

「来年MGブランドが発売する最初の新しいモデルには、費用のかかる半固体電池が装備されている可能性があります」と、12月18日水曜日に押収されたソーシャルメディアプラットフォームWeiboのZhou Yanは述べています。

メーカーはまた、この新しいバッテリーが次のEVモデルの標準機器になることを確認しました。残念ながら、自動車メーカーはまだ名前を挙げることに消極的です。

固体電池は、今日の電気自動車に使用されるリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度、航続距離、充電速度、熱安定性を大幅に向上させることを約束します。

さらに、固体電池はより長い耐用年数を持ち、より広い温度範囲で使用でき、可燃性や漏れがないためより安全であるとも主張されています。

しかし、これまでのところ、パフォーマンスの課題、集中的な開発、製造の複雑さ、サプライチェーンの障壁により、自動車部門での大規模生産には高価すぎています。

MGは、完全な固体電解質ではなく、固体要素と液体ゲル電解質を使用してこのシステムを導入する予定です。

一方、IMモーターズと同じ企業の後援下にある別のブランドは、そのような技術を持つセダン型L7を発売しました。全固体電池は、中国のバッテリー専門家江蘇清太オと共同で開発されました。