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ジャカルタ - ハイブリッドモデルの中古車市場は、インドネシアのバッテリー電気自動車(BEV)や純粋な電気自動車と比較して、かなり需要があります。

これは、中古車を売買するブランドである自動車ショッピングの経験に基づいています。Belanja Mobil Agus FocusのCEO(最高経営責任者)は、ハイブリッドモデルはインドネシアの中古車市場で比較的よく売れていると述べた。

「ここ(インドネシア)で中古品を販売しているハイブリッドについて話すとき、中古品の価格は一般的な従来の車とほぼ同じであるため、非常に需要があります」と彼は12月13日木曜日に北ジャカルタのマンガドゥア地域で会ったときに言いました。

Agus Focusでさえ、これまでショッピングカーで販売されていたハイブリッド中古車は、バッテリーなどの重大な問題を発見したことがないと述べた。だから、それは非常に安全です、特に日本からの有名なブランドを販売している人々。

「中古車で遊んで以来、ハイブリッド車に問題はほとんど見られませんでした」と彼は付け加えました。

電気自動車とは異なり、自動車支出のCOO(最高執行責任者)であるAzka Maulana氏は、純粋で使用済みの電気自動車セグメントは下がって耐えられないと分類されていると述べた。

「その理由は、価格戦争であるブランドのバナンによるものです。そのため、ブランドはしばしば車の価格を徐々に下げます」とAzka氏は述べています。

さらに、電気自動車に対する国民の懸念もあります。彼は、特にバッテリーの状態に関して、詳細を尋ねる多くの見込み客の例を挙げました。

「最初に尋ねられたのは、何キロメートルで、バッテリーの健康でした。携帯電話とは違うので、まだ明確な答えを出すことはできません」と彼は締めくくりました。


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