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ジャカルタ-チェリーは、世界市場の拡大にいくつかのブレークスルーをもたらします。今回、中国の自動車会社は、Jaecooサブブランドがオーストラリア市場に出回ることを確認しました。

12月6日(金)にカーエクスペルトから発売され、来年第1四半期にカンガルーに到着し、三菱アウトランダーPHEVやトヨタRAV4 PHEVと競合するジェクージャブPHEVなどのプレミアム製品を提供します。

メーカーは、Jaecoo J7 PHEVは、WLTPサイクルに従って、最大1,200 kmの複合走行距離で最大90 kmの純粋なEV電力で稼働できると主張しています。

オーストラリア市場のパフォーマンスはまだ発表されていませんが、Jaecooは、運ばれるパワートレインは高い燃料効率を持っていると主張しています。

これは、Cheryがかつて設計したハイブリッド技術の集大成であると主張するJ7の既存の「スーパーハイブリッドシステム」(SHS)技術によって支援されています。

「このシステムは、従来の燃料エンジンの利便性と動的電力効率を組み合わせています」とJaecoo氏は述べています。

外部市場では、Jaecoo J7 PHEVは、専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)と組み合わせた1.5l TGDiエンジンとフロントに電気モーターを搭載しています。このマシンは347 PSの複合電力を生成し、トルクは525 Nmに達します。

他のほとんどのPHEVモデルとは異なり、Jaecoo J7 PHEVはDC急速充電機能を備えており、車両の後部側に埋め込まれたCCS2ポートと、車両で充電する(V2L)機能を備えています。しかし、充電に関する詳細な詳細はまだありません。

より詳細には、このSUVにはクローズドデザインの新しい19インチのリムーバーが付属しています。デザインは、実際にPHEVバリアントの特徴であるオモダE5に似ています。

さらに、このブランドは2025年にインドネシア市場も迎え、J7 PHEVがこのプレミアムブランドの国内でのリーチの第一歩となることが期待されています。


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