ジャカルタ - 日本の自動車メーカー、日産から悪いニュースが届きましたが、日産は現在、比較的大きな経済的損失に包まれています。
11月12日火曜日に引用されたドライブからの報告に基づくと、メーカーは世界中で9,000人の雇用を削減することを余儀なくされ、自動車生産台数を20%削減しました。
世界中で合計13万人の労働者が影響を受けており、特に日本、中国、メキシコ、米国、その他いくつかの国で自動車を生産しています。
日産のuc田誠本最高経営責任者(CEO)は、日産は来月から自分自身を含むリーダーの給与を最大50%削減することを余儀なくされた「緊急モード」にあると述べた。
また、ルノーの3社の一部である日産、日産、三菱も、三菱の株式の34.07%のほとんどを売却し、固定費用を3,000億円(約30兆ルピア)削減する計画。
この措置は、同社が2024年第3四半期に7月から9月にかけて93億円(約1兆ルピア)の損失を計上した後に取られた。この損失により、日産は2024年の販売台数を370万台から340万台に修正した。
「計画の一部を改訂する以外に選択肢はありません...『ザ・アーク』の初年度にこの困難な状況に直面したことを深く遺憾に思う」とウチダは声明で述べた。
この動きはまた、1934年以来生まれた以前のメーカーが、バッテリー電気モデル、プラグインハイブリッド電気、および「e-power」ハイブリッドモデルの混合物で2027年までに30の新しいモデルを生産する計画を今年初めに発表した新しいモデルの計画を遅らせるでしょう。
自由落下販売
日産は2024年9月末に世界販売が3.8%減少し、日産は世界最大の自動車市場である中国と米国(US)で最大の課題に直面しています。
中国市場では、日産の売上高は、2023暦年の16.1%の下落の後、2024年9月末まで前年比14.3%減少しました。一方、米国では日産の売上高も15.5%減少し、ハイブリッドモデルの欠如が大きな障害であると噂されています。
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