ジャカルタ-中国の 電気自動車メーカーNioは、英国を拠点とするAIソフトウェアのスタートアップであるMonolithとともに、電気自動車(EV)バッテリーのリアルタイムテストのための人工知能(AI)を開発しています。
このコラボレーションは、AIを使用してEVバッテリーの性能をリアルタイムでテストおよび改善することを目的としています。このAIは、ヨーロッパでのNioバッテリー交換サービスもサポートします。
このようにして、電気自動車(EV)バッテリーの性能評価プロセスは、車両が使用されているときに直接行うことができることが知られています。つまり、容量、電圧、温度、全体的な性能などのバッテリーの状態に関するデータは、車両が動作しているときに継続的に監視および分析されます。
通常のリアルタイムテストでは、バッテリーや車両に取り付けられたセンサーを使用します。これらのセンサーはデータを収集し、分析のためにコンピュータシステムに送信されます。Nio や Monolith によって開発された AI アルゴリズムは、車両から交換されたバッテリーの正常性、性能、耐久性をチェックしたり、新しいバッテリーをテストしたりするなど、これらのデータを迅速かつ正確に処理するために使用できます。
MonolithのCEO、Richard Ahlfeldによると、Teslarati、10月3日から引用され、彼のパーティーとNioは近い将来、ヨーロッパの5つの市場でAIをテストする準備ができています。Ahlfeldはまた、MonolithとNioが中国でAIテストを開始するための規制要件を準備していることを明らかにした。
Nio自体は、欧州5つの市場でバッテリー交換サービスを提供しています。欧州におけるNioのバッテリーシステム責任者、フランク・キンダーマン氏は、同社の顧客の98%がバッテリー交換サービスを使用していると述べた。
「Nioは最初からあなたに車のプロトタイプを与えることができ、彼らはあなたがしたことからテストし、学び続けています」とAhlfeldは以前にロイターに語った、10月1日。
中国のメーカーとの提携に加えて、モノリス自身はメルセデス・ベンツ、BMW、ホンダを含む世界のトップ10自動車メーカーと提携しています。同社は、機械学習アルゴリズムを使用してEVバッテリーを改善することを目指しています。それが収集するデータで、Monolithはヨーロッパの自動車メーカーが中国の自動車メーカーに追いつくのを助けたいと考えています。
「中国の自動車メーカーは、より迅速に行動したいと考えています。彼らは『1年でそれを行うことができますか?』と考えています。欧州の自動車メーカーは明らかに中国に遅れをとっているので、非常に迅速に学ぶ必要があります」とMonolithのCEOは結論付けました。
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