ジャカルタ - 交通事故件数の増加は最近かなり高く、特にブカシメトロ警察サトランタスのデータからでも、1,046件の事故があり、2022年の283件と比較して370%増加しています。
一方、インドネシア共和国運輸省の全国データによると、年齢に基づくと、交通事故の数は学生と学生の年齢(15〜24歳)で最も多いと述べています。2023年には、学生が関与する事故が66,602件発生し、年間を通じて合計155,000件の事故のほぼ半分でした。
交通運転の安全プログラムをサポートするために、PTブリッドテストンタイアインドネシア(ブリッドテストンインドネシア)は、SMPN 2ブカシで2024ロードセーフティスクールプログラム(RSSP)を開催しました。
このプログラムは、道路利用者の良好な行動の重要性、交通標識の意味、および幼い頃からのその他の道路安全支援インフラの理解を深めることを目的としています。
「輸送の世界の一部であるグローバル企業として、私たちは交通安全を提唱する上で主導的な役割を果たすことが重要であり、他の利害関係者に、すべての道路利用者、特に中流階級と高校の生徒のための安全と快適さの創造を共同で支援するよう呼びかけることが重要です」と、ブリッジストーン・インドネシアの人事・総務ディレクター、ユヌス・トリヨンゴは、9月30日月曜日に受け取った公式声明で述べました。
周知のように、ブリッドレスターン・インドネシアは昨年6月にRSSP 2024の一連の活動を開始し、ブカシ市の小中学校の教師が出席したオンラインセミナー(ウェビナー)から始まりました。ブリッドレスターン・インドネシアはその後、学校環境における道路安全のリスクを確認するためにウェビナーに参加した学校の研究を実施しました。
この調査の結果から、ブリッドゲストーン・インドネシアは、すべての利害関係者とともに、国道からそれほど遠くない場所にあるSMPN 2 Bekasiで2024年のRSSPプロジェクトを開始することに合意し、SMPN 2はブカシ市で最も事故リスクの高い学校の1つになりました。
「私たちは、高速道路がより安全で快適になるように、特に若い世代のために、このような活動を一貫して実施することにコミットしています」と彼は付け加えました。
同じ機会に、SMPN 2 Bekasi Abdul Khoirの副学生は、この活動に続いてワークショップ参加者が熱心に参加したことを明らかにしました。
「このプログラムがブカシ市の他の学校でも実施されることを願っています」とアブドゥルは言いました。
2024年のRSSPプログラムは、他のすべての利害関係者との究極の活動、すなわち、調査結果に従ってSMPN 2 Bekasiの周りに交通標識と道路標示を設置することによる道路インフラの改善で継続されます。2024年のRSSPプログラムは、ブリッジストーネE8コミットメント、特にEaseベクターまたは利便性に貢献しています。
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