JLRはヘイルウッド工場の近代化に10兆ルピアを投資し、EV、ハイブリッド、ICEを生産する準備ができている

英国のヘイルウッド工場はJLRに属し、電気自動車を生産する。(ドク。ジャガーランドローバー)

ジャカルタ - ジャガー・ランドローバー(JLR)は、最新の電気自動車(EV)、ICE、ハイブリッド車のパラレル生産を支援するために、英国の歴史的な工場に革命を起こすために5億ポンド(10.1兆ルピア)の投資を発表しました。

この投資は、2039年までにすべての製品、サプライチェーン、および運用でゼロカーボンを達成することにより、JLRを2030年までに完全電動化ブランドにするレイマジン戦略への同社のコミットメントの一部です。

電化はこの戦略の中核であり、ヘイルウッドは、最終的にJLRの最初のEV生産施設になる前に、ICE、PHEV、BEVモデルを並べて生産するために使用しなければならない資産の1つです。

「ヘールウッドは私たちの最初のEV生産施設となり、これは私たちのチームとサプライヤーが協力して、世界クラスの高級電気自動車を発表するために必要な技術を工場に装備するという素晴らしい努力の証です」とJLR産業オペレーションエグゼクティブディレクターのバーバラベルグマイヤーは述べています。

JLRは、総投資額の半分は、最新の電気モジュラーアーキテクチャ(EMA)プラットフォームを使用して中型EVプレミアムSUVを生産するために、工場を32,364平方メートルに拡大するために費やされたと述べた。

JLRが所有する最も古い工場の1つには、最新のEV組立、750台の自動運転ロボット、ADASキャリブレーションリグ、スペアパーツ設置用のレーザーアライメント技術、生産を監督する最新のクラウドベースのデジタル工場管理システムなどの技術が装備されています。

さらに、ヘイルウッドの工場には、1日あたり500台の車両を生産する最新のボディショップが装備されます。その後、組立サイトには1.4kmの修正塗装ワークショップが装備されています。

自動描画され、最大600台の車体を保管できる新しいボディストレージがあります。その後、最終生産ラインの長さがバッテリーの取り付けに対応するために4 kmから6 kmに増加しました。

また、自律モバイルロボット(AMR)40台などの先進設備も導入され、従業員が高圧バッテリーの設置を支援し、1,600人の従業員に電気自動車にバッテリーを設置するためのトレーニングを提供しています。

この工場は1963年にフォードアングリアを生産して最初に建設されました。今、会場は電気自動車の組み立てにおいて変革する準備ができています。