ジャカルタ-トヨタは、最新世代のHiluxが大きな驚きを提示し、ピックアップ車市場に衝突する準備ができていることを確認しました。
最新のHiluxの公式な明確さはまだありませんが、トヨタはピックアップの存在のために戦うことを確認し、このモデルについて大きなニュースがあると約束しました。
最近、最新のHiluxは、これまで以上に強力なエンジンを搭載し、最新の224kW駆動の4〜2.0リットルのターボチャージドを搭載すると噂されていました。
9月26日(木)のドライブ発売によると、ヒルクス車に搭載されるエンジンは、昨年5月にマツダ、スバルと共同でカーボンフリーエンジンを開発するというトヨタのコミットメントイベントで展示された最新の4シリンダーファミリーから来ています。
イベントでは、外部メディアは、約224kWの電力と6回の加速の手動送信と組み合わせた2.0リットルのターボガソリンエンジンでHiluxを運転することを歓迎しました。この機械のレッドラインは6,200 rpmに達すると報告されています。
伝えられるところによると、このエンジンは最初にガスを踏んだときに軽速な加速を提供し、ターボラグが発生しないため、車はスムーズかつ快適に走行できます。
回数は明記されていませんが、この出力は、今日のHilux GR Sportで提供されている165kWの4〜2.8リットルのターボディーゼルエンジンが所有するものを超えています。
また、最新世代のHiluxは2.0リットルのエンジン構成を持つと噂されていますが、最大300kWの電力があります。ニュースが現実のものになれば、これはフォードレンジャーラプターの直接の競争相手になる可能性があります。
現在、フォードレンジャーラプターは3.0リットルのV6ツインターボエンジンを搭載し、292kWの出力を行っています。それにもかかわらず、他のニュースは、Hiluxのピックアップがランドクルーザーと同じ6円盤エンジンオプションを備えていると述べています。
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