【ジャカルタ】中国の新エネルギー車大手BYDは、日本の自動車市場における地位を強化し、影響力を世界的に拡大するため、より多くの新モデルを発売する準備を進めている。
CNevpostの9月25日(水)の報道によると、BYDはまもなく日本でタン7シートSUVを発売すると噂されている。このステップは、さくらの国に最初に存在していたコンパクトSUV、ミニカー、セダンなどの以前のモデルの成功の足跡をたどります。
「Tangモデルは、BYDが日本で導入する4番目のモデルとなる」と報告書は述べている。
Tangは、印象的な仕様を持つSUVの地滑りとしてここにあります。長さ4,900mm、幅1,950mm、高さ1,725mm、車軸距離2,820mmのこのSUVは、6と7の座席の構成を提供し、大家族やSUV愛好家にとって理想的な選択肢となっています。
性能の面では、Tangは225秒のピークパワーと350 Nmのトルクを生成することができる電気モーターを備えており、1回の充電で最大600 kmの距離をカバーすることができます。これにより、Tangは強力な車両になるだけでなく、長距離旅行にも効率的になります。
それだけでなく、BYDは他の2つのモデル、すなわちハンとQinのセダンを日本に持ち込み、消費者の選択をさらに豊かにすると伝えられている。
BYDは2022年7月21日に初めて日本の乗用車市場に参入し、2023年1月31日に日本で電気自動車(EV)の販売を開始した。最初に導入されたモデルは、中国でYuan Plusとして知られ、インドネシアでも販売されているAtto 3です。
BYDは9月に日本でドルフィンコンパクトEVモデルを発売し、6月には6月25日の発売以来500台以上の販売台数を記録し、現在日本で最も売れているBYDモデルであるSeal EVを導入した。
日本の自動車市場は輸入要件が非常に厳しいことで悪名高いが、BYDの最新モデルの存在にそれほど時間はかからないと予測されている。この動きは、世界で最も困難な自動車市場の1つである日本を含む世界市場でのリーチを拡大し続けるというBYDの野心を示しています。
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