ベネリがレオニストロボバー400を紹介、ハーレーダビッドソンインスパイアレントレオモーター

ベネッリオールニューレオニツーノボバー400。(ドキュメント。モーターサイクルニュース)

ジャカルタ-イタリアの二輪車ブランドであるベネリは、まったく新しいレオニツーノボバー400を導入することにより、ボバーモーターセグメントに正式に参入しました。

「レオンチーノ」という命名は、イタリア語で「ライオンの子」を意味します。さらに、このバイクは、ハーレーダビッドソンやインディアンモーターサイクルなどの競合他社からも多くのスタイリングインスピレーションを受けています。

12月24日火曜日のモーターサイクルニュースから発売されたレオニツーノは、現在ベネリによって採用されている典型的な中型のハーレーバイクの右側にフィルターウォーターを取り付けています。

このデバイスの機能については説明されていませんが、メーカーがこのモーターを維持する際の複雑さを軽減するための実用的な方法としてそれを使用している可能性があります。15リットルの燃料タンクを取り外すことなく、フィルター水に簡単にアクセスできると説明されています。

このモーターは、標準としてのスチールスイングアームアレイと組み合わせたスチールダブルシュートフレームで構築されています。レオジーノは、ダブルショックセットアップを利用した後部を備えた非持続可能なサスペンションユニットを備えており、前部は35mmの逆フォークを持っています。

Benelliは、730mmの座席高さでオートバイを設計しましたが、これは確かにさまざまな姿勢のライダーにとって非常にフレンドリーです。さらに、重量は約180 kgです。

メーカーはまた、このバイクは、フットレストが前方に引っ張られ、前方の低いバーで運転の快適さに焦点を当てるように設計しました。

このレトロなスタイルのバイクは、最大25°Cの電力が8,000 rpmで、最大36 Nmのピークトルクが4,500 rpmで主張されている Euro5 +標準の386.5 cc Vツイン印象的なエンジンを搭載しています。

ピザの国のモーターメーカーはレオニソノボバー400の価格を発表していませんが、ユニットは2025年に利用可能になります。