フォルクスワーゲンの揺れる危機、多くの工場が閉鎖の危機にしている

8月28日、フォルクスワーゲンブラジルはサンパウロの3つの工場に投資し、ハイブリッド車の到着に焦点を当てて、2028年までに16台の新車を発売することを目指しています。(ドク。フォルクスワーゲンブラジル)

ジャカルタ-ドイツは産業、特に自動車の偉大さで有名な国であり、現在最も厳しいテストに直面しています。雇用主、組合、政府間の緊密な協力に依存してきた彼らのこれまでの成功は、崩壊の危機にしています。

原因は?ロシアからの安価なエネルギーアクセスの喪失、中国との貿易関係の不確実性、そして今、特徴となってきた労働者との関係の潜在的な破壊は、ロイターが先週半ばに報じた。

例えば、ドイツ最大の自動車メーカーの1つであるフォルクスワーゲンは、現在、財務状況に対処するための抜本的な措置を検討しています。

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーム最高経営責任者(CEO)は、ビルト・アム・ソンタグ紙とのインタビューで、ロイター通信が9月8日に引用したところによると、欧州市場の「ケーキ」は小さくなっているが、それをより楽しむ「ゲスト」は小さくなっていると述べた。ブルーム氏は「欧州の自動車販売は減少しているが、同時にアジアからの新しい競合他社がこの市場に積極的に参入している」と説明した。

この声明には、大規模なリストラ計画が伴います。フォルクスワーゲンはドイツの工場を閉鎖することを検討していると伝えられており、これは彼らが今までに取ったことのないステップです。それだけでなく、他の6つの工場での雇用保証も解除される危険にさらされています。この措置は、100億ユーロ(約172兆ルピア)のコスト削減プログラムを支援するために取られました。

この決定は確かに懸念を引き起こします。工場閉鎖と雇用保証の損失は、ドイツ経済、特に自動車産業部門に悪影響を及ぼす可能性があります。

どの工場が閉鎖の危機にしているかはまだ正確には分かっていません。しかし、このニュースはフォルクスワーゲンが困難な課題に直面していることを強く示しています。このリストラのステップは、ヨーロッパの自動車大手を救うことができるだろうか?

一方、ガーディアン紙が9月8日に報じたところによると、フォルクスワーゲンで起きたことは「大地震」に例えられている。ドイツ最大の自動車メーカーとして、VWの危機は、労働者が自国でこのような脅威に遭うことはこれまで一度もなかったため、国家的問題であると考えられています。

実際、「フォルクスワーゲンの地震」は、自動車メーカーの代名詞である北ドイツの都市で流通している新聞、ヴォルフスブルガー・ナチュラドで見出しを飾った。