ジャカルタ-BMWグループは、水素車の開発における協力を強化するために、トヨタ自動車株式会社と正式に契約を締結しました。
BMWはまた、トヨタと共同で開発した燃料電池技術を使用して、2028年に最初の水素を動力源とする車両を販売するという野心を持っています。これは木曜日にドイツの自動車メーカーによって述べられたと、ロイター通信が9月6日に報じた。
BMWは、この車両は水素燃料電池駆動オプションを備えた既存のモデルになると述べたが、詳細は明らかにしなかった。価格や生産量の詳細はまだ発表されていません。
BMWのオリバー・ジップス最高経営責任者(CEO)は声明で、同車は「技術の進歩が将来のモビリティをどのように形作るかを強調する」と述べた。
トヨタとのパートナーシップにより、両グループはコスト削減を行い、商用車のアプリケーションも提供する乗用車駆動ユニットを開発できるようになります。
BMWはこれまでのところ、ドイツの自動車メーカーの中で水素技術の最強の支持者であり、500 km(310マイル)の範囲と3〜4分で給油機能を備えた水素乗用車iX5 Hydrogenをテストしました。
このグループは、どの「グリーン」技術が優勢になるかを予測するために、バッテリー車とともに燃料電池車のプロトタイプを開発しています。
水素駆動の車両は迅速に給油することができ、幅広い範囲を持っていますが、高コストと限られた充電ステーションのネットワークのために、この技術に投資している自動車メーカーはほとんどありません。
BMWは、水素充填インフラが計画に対応するために2028年までに大幅に拡大すると想定していると述べた。
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