ジャカルタ - メルセデス・ベンツは、今後10年の終わりまで電気駆動(EV)とガソリン(ICE)のオプションを提供することにより、SクラスとEQSモデルを1つのモデルラインに統合することを確認しました。
Mercedes-Benzのオラ・カレニウス最高経営責任者(CEO)は、最新世代のSクラスモデルは、EQSという名前でガソリンエンジンとEVに登場し、高級電気自動車業界での冒険を終わらせると述べた。
「将来的には、ICEと電気の2つのSクラスがあるでしょう」とKalleniusはCarscoops、9月2日月曜日から引用したように言いました。
この2つのバージョンは、同じ外装とインテリアのデザインを採用することが期待されていますが、はるかに異なるプラットフォームを搭載する可能性があります。
さらに、この第8世代SクラスはMBアーキテクチャを搭載します。EAラージュ。メルセデスベンツがプラットフォームの発売をキャンセルしたという報告にもかかわらず、カレニウスはシステムが開発段階にあると述べました。
この建築は電気版のSクラスをサポートし、内燃機関のバージョンはモジュラー空建築(MRA)の最新バージョンの基礎に構築されると述べられています。
デザインとスタイルの面では、メルセデス・ベンツは、将来のICEとEVラインナップは、最新のGクラスと同じように強力な視覚的接続を持つか、シリーズ5またはi5およびシリーズ7またはi7のBMWのような同様のアプローチを使用すると述べた。
メルセデス・ベンツの将来の製品に関する計画の変更は、このプレミアムブランドがEV販売目標の達成に苦労しているため、さまざまな関係者によって予想されており、メーカーは将来EVと組み合わせてより多くのICE車を発表することを奨励しています。
さらに、ドイツのブランドは、EVセグメントが2030年までに総売上高の50%を占めることを期待しています。メルセデス・ベンツもICEエンジンへの投資拡大を目指す。
新世代のS-Classが登場する前に、メーカーは2026年からこの高級モデルのアップグレードバージョンを発売します。
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