ジャカルタ-悪いニュースは、オーストラリアで26,000,000台以上のユニットをリコールまたはリコールしなければならなかったBMWとミニから来ました。
8月27日(火)のドライブページを引用して、BMWとミニはブレーキシステムの潜在的なエラーの問題を挙げて、2022年から2024年の間に販売された車をリコールしました。
影響を受ける車両には、2022年から2024年までのモデルスタンプが与えられます。BMWオーストラリアは、ソフトウェアの改善が進められている間、新車の納入を一時的に停止することを確認しました。
「製造上の欠陥により、ブレーキ電子システム内で干渉が発生する可能性があります。エラーが発生した場合、ブレーキにはより高いペダルパワーが必要になる可能性があります」と地元のインフラ省からの通知を読みます。
この通知では、車両は引き続き制御可能であるとも述べていますが、ブレーキ性能の低下は、乗客、歩行者、その他の道路利用者に怪我を負わせる事故のリスクを高める可能性があります。
「ドライバーは機器クラスターのブレーキ警告灯で警告され、メッセージが中央画面に表示されます」と通知には書かれています。
影響を受けるBMW車両には、シリーズ1(F70)、シリーズ5(G60)、シリーズ7(G70)、i5(G60/G61)、i7(G70)、X1(U11)、iX1(U11)、X2(U10)、iX2(U10)、X3(G45)、X5(G05)、X5 M(F95)、X6(G06)、X7(G07)、XM(G09)が含まれます。一方、ミニクーパー(F66)、アセマン(J05)、カントリマン(U25)もオーストラリアでのリコールのためのVINリストに載っています。
これを受けて、BMWオーストラリアの広報担当者は、BMWグループがすべての新モデルについて厳格な品質管理チェックを実施し、それらのモデルが顧客に出荷される前に最高水準を満たしていることを確認していることを明らかにした。
「最近の内部品質チェックで、ブレーキシステムの電子機器に影響を与える可能性のある信号干渉の潜在的な問題を特定しました。いくつかの車両」とBMWオーストラリアの広報担当者は語った。
BMWはまた、販売される新しいモデルのソフトウェアアップデートを開発しており、影響を受ける人々のために、彼らはアップデートを行うために公式のディーラーネットワークを訪問することができます。
「一部の車両はリモートアップデートを受けており、影響を受けるすべての車両が処理されるまでアップデートを適用し続けます。車両の配達を受け取ったお客様には通知されます。BMWグループのお客様の安全は私たちの最優先事項であり、このキャンペーンをディーラーとともに引き続き監視していきます」とBMWの広報担当者は付け加えました。
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