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Kiaは昨年3月、ニューヨーク国際オートショー2024で最新のK4セダンを導入した。このモデルはスポーティなデザインを提供しますが、印象的なパフォーマンスの側面を残すものではありません。

現在、韓国のこのブランドは価格を明らかにしており、LX、LXS、EX、GT-Line、GT-Line Turboの5つの異なるバリエーションで提供されます。

8月14日(木)の起亜の公式ウェブサイトから引用すると、このK4は基本バリアントで21,990米ドル(3億4,320万ルピア)から販売され、最も高価なものは28,090米ドル(4億3,840万ルピア)に達しました。この価格には、1,155米ドル(1,800万ルピア)の配送コストは含まれていません。

「Power to Progress」の柱と組み合わせたブランドの独特の「Opposites United」デザイン哲学の背後にあるK4コンパクトセダンの外装は、最も刺激的で革新的で審美的なモビリティソリューションを生み出すというKiaの絶え間ない決意を象徴しています。

メーカーは、このセダンに硬くて手ごわい印象を与える広いシャベルを備えています。次に、キアニロやグランドカーニバルのモデルに似た垂直要素を持つヘッドライトがあります。

さらに、グラブの形状は、長く見えるエンジンボンネットともっと調和しているように見えます。リアに向かって、K4テールライトはヘッドライトに似た垂直印象でほぼ完全に広がっています。

一方、側面には18インチのスコアリングプレート、ウィンドウトリム、光沢のある黒いバックミラーキャップ、スポーティな黒いアクセントの背中が装備されています。

そして、インテリアには標準としてデジタル機器が装備されています。ディスプレイの合計サイズは、無線(OTA)機能を備えたコネクテッドカーナビゲーションコックピット(ccNC)の操作に支えられて、約30インチです。忘れてはならないのは、このシステムはApple CarPlayやワイヤレスAndroid Autoとも標準として互換性があることです。

音声アシスタント機能も標準として存在する。「ねえギア」と言うだけで、ユーザーは温度と音声の変更からなるキャビンの設定を行うことができます。

インテリジェントスピード制限アシスト(ISLA)、レーンキーピングアシスト(LKA)、ストップ&ゴー付きスマートクルーズコントロール(SCC w/ S&G)、ブラインドスポット衝突回避アシスト(FCA-BCA)、標準としてのブラインドスポットビューモニター(BVM)など、ドライバーアシストシステム(ADAS)もこの車両にあります。

性能の面では、Kia K4は2つのパワートレインオプションで提供されています。1つ目は、147dkを生成する2.0リットルエンジンと、標準としてのIVT歯科移動システムと組み合わせた179Nmトルクです。

2番目のオプションは、190°Cの電力を生成する1.6リットルエンジンと264 Nmトルクであり、8つの自動加速伝送と組み合わされています。

Kiaは、K4が9月に米国の小売ネットワークに到着し、2024年11月にGT-Lineバリアント、2025年初頭にGT-Line Turboが到着する予定であることを確認しました。


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