韓国での7つの自動車メーカーの電気自動車火災の台頭の影響 EVバッテリー情報のリリース

写真のイラスト。(ドク。ペクセルズ/スタイブス・エクサントゥス)

【ジャカルタ】韓国仁川市のアパートの地下ガレージでメルセデス・ベンツの電動セダンが大規模な火災に遭った後、8月13日(火)以降、韓国の自動車ブランド7社が、同国で販売されている電気自動車(EV)モデルのバッテリー情報を発表しました。

これは、韓国で最近電気自動車によって引き起こされた大規模な火災を受けて、バッテリーの透明性に対する需要が高まっている中で、国民に安心感を与えるための努力です。

聯合ニュースは、8月14日水曜日の火曜日の午後の時点で、現代自動車、起亜自動車、KGモビリティ株式会社、および4つの海外ブランドの3つの韓国企業が、国内で販売されている合計40の異なるモデルのバッテリー情報を発表したと報じた。このうち、14モデルに中国製のバッテリーが搭載され、全体の35%を占めています。

この情報はすべてメーカーのウェブサイトで見ることができ、例えばヒュンダイは同社のウェブサイトで13のEVモデルで使用されているバッテリーメーカーのリストを明らかにしている。中国のCATLのバッテリーセルを使用しているコナエレクトリックを除いて、ヒュンダイのEVはすべてLGエナジーソリューション株式会社またはSKオンコリアのバッテリー製品を装備していることがわかりました。

Kiaはまた、弟の現代自動車の発表に続いて、月曜日にEVのバッテリー情報をウェブサイトで公開した。EV3、EV6、EV9を含む起亜のEV7モデルは、LGエナジーソリューションとSKオン韓国の製品を使用しています。しかし、AセグメントレイEVの最新モデルといくつかのコンパクトなクロスオーバーモデルのNiro EVには、CATLのバッテリーが搭載されています。

KGモビリティはまた、電気自動車であるトーレスEVXとコランドEVで使用されているバッテリーが中国企業BYDからのものであることをウェブサイトで明らかにしました。

外国の自動車メーカーの中でも、BMWは自発的に情報を明らかにした最初の自動車です。月曜日、BMW Koreaは、電動SUV iX1とiX3にCATLバッテリーが装備されているのに対し、電動セダンiX、i4、i5、i7はSamsung SDIのバッテリーを使用していることを明らかにした。

一方、メルセデス・ベンツ・コリアは、電気自動車モデルブランド情報も発表した。EQE電気ラインからは、中国のCATLからバッテリーが搭載されているのは300モデルだけであることが知られています。他のトリム(350 +、AMG 53 4MATIC +、および350 4MATIC)には、火災を引き起こしたメルセデスモデルのバッテリーサプライヤーであるファラシスエナジーのバッテリーが搭載されています。ハイエンドEVセダンモデルのEQS 350もファラシスのバッテリーを使用し、別のEQSトリムにはCATLバッテリーが搭載されています。

スウェーデンの自動車メーカー、ボルボとポールスターも、EVバッテリーに関する情報をウェブサイトやアプリで提供している。