ジャカルタ - 最近、政府はアイルランガ・ハルタルト経済調整大臣を通じて、今年のハイブリッド車インセンティブに関する最新の方針を提供していないと発表しました。
しかし、政府は、現在のハイブリッド車は好評を博し、前年と比較して2倍の成長を遂げたと推論しました。
これを受けて、GWMインドネシアのマーケティングディレクター、ハリ・アリフィアント氏は、メーカーはハイブリッド電気自動車(HEV)セグメントが国内で成長し続けると楽観的であるにもかかわらず、彼の党は政府が講じたすべての措置を尊重すると述べた。
「私たちは政府のすべての政策を尊重します。これとは別に、私たちは国内のHEVセグメントの発展について楽観的であり続けます」とハリは8月9日金曜日にVOIから連絡を受けたときに言いました。
彼はまた、ハイブリッドは環境にやさしい車両市場を支配しており、急速に増加しているため、インセンティブがなくてもこのセグメントが成長し続けるという希望が高まっていると説明しました。
「これは、より環境にやさしいことが証明されている新しいエネルギー車両カテゴリーに対する消費者の信頼が強まり、HEVセグメントに対する自信が強いことを示しています」とハリ氏は付け加えました。
彼はまた、現在、彼の党は革新的な製品だけでなく、アフターセールなどの包括的なサービスも生み出すことによって消費者の信頼を築くことに焦点を当てていると説明しました。
「私たちが現時点で主に懸念している基本的なことは、消費者のニーズとライフスタイルに合った革新的な製品だけでなく、包括的なアフターサービスを通じて、インドネシアの消費者の信頼を築き続けることです」とハリは説明しました。
グレートウォールモーターまたはGWMは、昨年、タンク500、タンク300、ハバルH6などの3つのHEVモデルを発売し、インドネシアでのデビューを記念しました。中国のメーカーはまた、ハバルジョリオンを最初の地元の組み立てられた車両として導入し、SUVのサブコンパクトセグメントで競争しています。
ハバルジョリオンは、DKIジャカルタの道路で4億4,880万ルピアの値札で、このブランドが提示する手頃な価格の車両です。その後、ハバルH6は6億4,830万ルピア、戦車300は8億3,880万ルピア、戦車500は1ルピア、19億6,000万ルピアで販売されています。
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