ジャカルタ - トヨタ自動車株式会社(TMC)は、2024年上半期の世界的な販売データを発表しました。買収はブランド車、レクサス、ダイハツ、日野などだった。
メーカーからのデータによると、7月31日水曜日、この親会社は最大5,162,442台の総売上高を記録し、同期間に前年比4.7%減少しました。これらのうち、823,595台(32%減)が日本から、4,338,847台(3.1%増)が海外から来ました。
トヨタとレクサスのブランドは、最大4,892,259台(0.9%減)の682,296台(22.3%減)の世界販売を貢献しており、そのうちSakuraからの販売であり、日本国外での販売は4,209,963台(3.7%増)です。
これらのうち、プレミアムブランドのレクサスは412,372台(7.9%増)を獲得し、そのうち366,726台(10.9%増)が日本国外で生産され、45,646台(10.9%減)が国内から生産されました。
ダイハツブランドの車両は、世界中で210,910台の販売帳簿(49.3%減)で満足のいく結果を記録しました。日本では、メーカーが121,070台(61.3%減)、海外では89,840台(12.8%)の売上高を記録しました。
その後、日野ブランドの車両は、日本から20,229台(3.1%増)、39,044台(16.9%減)の合計59,273台(11%減)に貢献しました。
地域レベルの買収では、アジア大陸は依然としてトヨタとレクサスの主要市場であり、1,464,421台(6%減)、次いで北米が1,387,424台(14.6%増)、603,322台(10.2%増)となっています。
一方、トヨタとレクサスの低排出ガス車は、世界で最大2,093,071台(22.4%増)の貢献をし、日本から426,920台(310.9%減)、海外から1,666,151台(35.3%増)を記録した。
ハイブリッド電気自動車(HEV)車は、世界中で1,915,023台(19.8%増)に貢献しました。一方、マイルドハイブリッド電気自動車(MHEV)セグメントの売上高は31,229台(211.1%増)でした。
プラグインハイブリッド(PHEV)車も世界的に好成績を収め、72,668台(35.2%増)とバッテリー電気自動車(BEV)を73,017台(58.1%増)と記録しました。
燃料電気自動車(FCEV)セグメントといえば、日本のメーカーは1,134台(51.8%減)を稼いだ。
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