メイチは今年初の自動車発売で自動車市場に出場する

Meizu DreamCar MX, 吉利 (写真: x @ Elektronikliyiz)

ジャカルタ - Appleは電気自動車(EV)市場に参入しないことを決定したかもしれないが、中国の技術界のトレンドは、スマートフォンの巨人が自動車市場にますます参入していることを示している。ファーウェイがHIMAやXiaomiモデルのような車にサービスを統合した後、最近自動車生産に参入した後、現在吉利の後援下にあるMeizuは今年最初の車を発売する予定です。

この発表は、MeizuのCOOであるLiao QinghongがChinaJoy 2024展示会で行ったものです。清hong氏は、この車は従来の自動車メーカーとは異なる機能性能を持つと強調した。

今後の車、Meeru DreamCar MXは吉利が製造し、SEA(持続可能なエクスペリエンスアーキテクチャ)プラットフォームに基づいていると噂されています。初期の画像は、LINK &Co Z10に似たサイズのセダンデザインを示しています。

Meizuの主な差別化要因の1つは、ユーザーエンゲージメントに重点を置くことです。昨年1月、同社はドリームカーMXコミュニティ(ファンがデザインディスカッションやパーソナライゼーションオプションに参加できるインタラクティブプラットフォーム)を立ち上げました。これには、カラースキーム、フライムオートテーマの共同作成が含まれ、車の他の側面に影響を与える可能性があります。

しかし、明地自動車事業の成功はまだ疑わしい。明地もXiaomiも、従来の自動車メーカーと比較して、自動車製造において確立された経験を持っていません。中国のEV市場は非常に競争が激しく、BYDやテスラなどの確立されたプレーヤーは大きな市場シェアを持っています。

Meizaの成功は、ユーザー中心のアプローチを通じてDreamCar MXをどれだけうまく区別し、吉利の生産機能を活用できるかにかかっています。

Meizaがこの混雑したEVランドスケープにニッチを作り出すことができるかどうかは、時間だけが教えてくれます。発売日までに、一般の人々はMeiza DreamCar MXの詳細情報を期待できます。