高さ30cmまでの水たまりを通過するネット電気自動車バッテリー耐性試験

Neta V-II電気自動車用バッテリーテスト。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - PT Neta Auto Indonesiaは最近、40.7kWhの容量を持つリチウムイオン(LFP)バッテリーを使用する最新の電気自動車、Neta V-IIを発売しました。

電気自動車のバッテリーといえば、水に沈んだり、水たまりを通過したりしたときにこれらのコンポーネントの損傷を心配する人も少なくありません。しかし、Netaは、バッテリーがテストのさまざまな段階を通過したと主張しています。

「Neta V-IIバッテリーは、変動と衝撃のテスト、スキーズ、湿熱サイクル、極端なフレーム、水浸入、温度ショック、スプレーから短いカルチュートまで、さまざまなテストを受けています」と、Neta Auto Indonesiaの製品プランニングマネージャー、Jordy Angkawidjajaは、7月12日金曜日にメディアクルーに語った。

ジョーディは、例えば、テスト中に、外側のフレームバッテリーが火で点火され、バッテリーに何も起こらなかったと説明しました。理由がないわけではないが、このバッテリーにはHEPT 3.0温度制御システム技術も搭載されており、バッテリーの温度を最適な状態に保つことができるという。その結果、バッテリーの温度は摂氏45度に維持されます。

さらに、Neta V-II電気自動車のバッテリーも、合理的な深さの水浸しから安全であると主張しています。これは、車を高さ約30〜35cmの水たまりを通過させるときにも証明されます。

VOIチームもテストを試す機会がありましたが、結果は問題ありませんでした。バッテリーは他のさまざまなコンポーネントで保護されているためです。車はまた、ジャカルタに戻るために安全に使用することができます。

「このテストは、かなり深い水たまりを通過するときにバッテリーが安全であることの証拠でもあります」と、After Sales Neta Auto Indonesiaのシニアマネージャーは述べています。

したがって、Neta V-II電気自動車のバッテリーは、水たまりを通過するのに安全であることが保証されています。