ジャカルタ - ホンダとソニーは、より洗練された未来の電気自動車(EV)であるAfeelaブランドを立ち上げました。しかし、これら2つの有名なブランドは、自動車分野でのパートナーシップを強化し続ける予定です。
Carscoopsによると、7月9日火曜日、両社は中国の自動車メーカーの猛攻撃を見越してコストを削減し、開発時間を短縮する意向だ。
レポートによると、ホンダはシリーズ0のモデルを約40.000米ドル(650.9百万ルピア)の価格で販売する。一方、Afeelaブランドからは、提供されるEVの価格はより高価であると推定されています。
また、Afeela車のプラットフォームはEVユニットのコストの約10%を占め、ホンダがシリーズ0とは異なるアーキテクチャを開発したのに対し、プラットフォームを共有することで大幅な節約と低価格を生み出す可能性があるとも述べられています。
ホンダの次世代電気自動車には、2031年まで発売される最新の7つのモデルが含まれます。「H」ロゴが付いたメーカーは、EVに最大10兆円を注ぎ込んだ。昨年5月、彼らは超薄型バッテリーを展示し、最新の電子アクセルを開発することを確認した。
ホンダはまた、F1カー開発能力を活用して、軽量の次世代電気自動車を開発する。
目標は、以前の電気自動車と比較して約220ポンド(100 kg)を削減することです。これらの軽量化には、より軽いボディフレームと薄い寸法の電気モーターが含まれます。
エンジニアは、EVの中央に電気モーターとバッテリーをローポジションに設置し、重心を下げてコントロールを研ぎ澄ます。ホンダはまた、高級効率の電気自動車を提供することを約束した。
シリーズ0のすべてのモデルは、最大480 kmの範囲で発売され、91 kWhのリチウムであるAfeelaモデルと同じバッテリーを使用する可能性があります。
それにもかかわらず、メーカーは最初にSUVとクロスオーバーセグメントに焦点を当てるようです。シリーズ0は、この10年の後半に発売され、最初に北米地域で舗装され、次にグローバルに展開される予定です。
これに続いて、同じ期間に中型およびエントリーレベルのSUVが続きます。その後、メーカーは2027年に大型の3次元SUVを提供し、1年後にコンパクトなSUVを提供する予定です。
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