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ジャカルタ - 現代自動車はオーストラリアで再びリコールを行っています。今回は、V6エンジンを搭載したパリセードSUVが関与しており、突然電力を失う可能性があります。

メーカーは、この可能性は、エンジンバルブがクラッキングして推進力が失われる可能性のあるいくつかの条件下での製造上の欠陥によって引き起こされたと述べた。

「運転中の動きの喪失は、車両の乗客および/または他の道路利用者に怪我や死亡を引き起こす事故のリスクを高める可能性があります」とヒュンダイは7月8日月曜日のCarExpertによって語ったと引用されました。

この問題の影響を受けた車両は、2023年モデルの生産車両16台にのぼると記録されています。影響を受けた車両の所有者は、ディーラーに連絡してコンポーネントを無料で交換することができます。

昨年6月、ガソリンエンジンを搭載したKonaやi30セダンなどの他のモデルは、組立中に変圧器汚染される可能性のある排気ガスリサイクル(EGR)バルブセンサーの製造エラーにより、カンガルーカントリーでのリコールの影響を受けました。

影響を受けた2台の車両は2024年の生産であったと報告されましたが、前年のモデルもこの問題の影響を受けた可能性があります。

影響を受けた車両は946台にのぼったことが知られています。地元当局はまた、センサー内の短絡を引き起こし、運転中の運転力を失い、運転者や他の道路利用者を危険にさらすリスクを高める可能性があると付け加えた。

以前は、高麗人参の国のメーカーも5月上旬にインドネシアでIoniq 5とIoniq 6モデルをリコールしました。これは、電気自動車のバッテリー充電の品質を向上させ、より最適にするための取り組みとして、現代Ioniq 5とIoniq 6の統合充電制御ユニット(ICCU)コンポーネントソフトウェアを更新したためです。

この点で、ヒュンダイは、作業までのチェックプロセスが約20分間しか続かず、ヒュンダイグローバルの認定技術者によって実行されることを保証します。

影響を受ける方は、ヒュンダイの公式ディーラーでソフトウェアアップデートを行うことができ、まったく請求されずに徹底的なチェックを受ける権利があります(無料)。


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