BMWは、1台の車両でADASレベル2およびレベル3システムの承認を最初に取得します

BMWの自動運転機能。(ドク。BMWグループ)

ジャカルタ - BMWは現在、同じ車両、すなわちシリーズ7のADASレベル2またはBMWハイウェイアシスタントシステムとレベル3のBMWパーソナルパイロットL3の組み合わせの承認を世界で初めて受けました。

つまり、この高級セダンは、同じ車の両方のシステムの利点を享受するユニークな機会を提供することにより、自動運転の分野におけるマイルストーンです。

「私たちは、これら2つの技術を新しいBMWシリーズ7に組み合わせることによって、自動車業界の新しい基準を設定しています」と、BMWグループの運転経験担当シニアバイスプレジデント、Mihiar Ayoubi博士は、6月27日木曜日のブランド公式ウェブサイトから引用しました。

BMWハイウェイアシスタントは、長距離旅行の快適性を大幅に向上させることができ、時速130kmの自動運転機能を備えています。

このシステムには、構造的に分離された車線を備えた道路で使用できるステアリングアンドレーンコントロールアシスタントなどの追加機能があります。

この機能を有効にすると、ドライバーはハンドルから手を長く離し、快適に配置することができます。ただし、ドライバーは自分の将来の見解に注意を払い、必要に応じてハンドルを乗り越える必要があります。

さらに、BMWシリーズ7にはアクティブレーンチェンジアシスタントもあり、追い越し操作を行い、必要に応じて車両の速度を調整します。さらに、ドライバーは、外側のバックミラーを見て確認するだけで、このシステムが推奨する車線変更を開始できます。

一方、ADASレベル3またはBMWパーソナルパイロットL3機能は、ドライバーがステアリングホイールから手を離すようにし、しばらくの間道路から目をそらすことができます。

この機能は、車が時速60kmの速度で自律的に走行し、道路から視界をそらすことを可能にする最新の運転体験を提供します。このシステムは、有料道路の交通状況など、特定の状況で動作することができます。

これにより、ドライバーは電話、読み書きのメッセージ、仕事、ビデオのストリーミングなど、車内で他の活動を行うことさえできます。ただし、ドライバーは、車から要求されたとき、例えば道路の修理があるときなど、数秒以内にコントロールを取り戻す準備をしなければなりません。

これらの両方のシステムはオプションとして利用可能であり、ドイツでのみ6,000ユーロ(Rp105.2百万)の価格で利用可能になります。BMWパーソナルパイロットL3を搭載したBMWシリーズ7の所有者は、8月24日からBMWハイウェイアシスタント機能を無料で追加できます。