ジャガーランドローバーは、中国の電気自動車ラインナップに「フリーランダー」という名前を生み出します

中国におけるCJLR生産の図。(写真:ジャガーランドローバー)

ジャカルタ - ジャガー・ランドローバー(JLR)は、中国の新しい電気自動車ラインのフリーランダーの名前を復活させ、世界各地に輸出されます。

JLRとチェリーは、12年にわたる関係と十分に確立された合弁事業に基づき、6月20日(木)に引用した公式声明を通じて、中国における次期電動化時代に向けたCJLR製品の提供を強化するための意向書に署名しました。

「今日、私たちはJLRにとって重要な戦略的措置を講じており、中国への継続的なコミットメントを強調し、中国にすでに存在するビジネスを補完します。私たちは、フリーランダーブランドの魅力と相まって、世界最大かつ最も急速に成長している電気自動車市場向けに新しいコラボレーションモデルを開発するために協力し、CJLRにとって非常にエキサイティングな未来を約束すると信じています」とJLRのエイドリアン・マルデル最高経営責任者(CEO)は述べています。

この新しいコラボレーションモデルは、互いに補完し合う両当事者の強みを最大限に活用します。例えば、チェリーは中国の自動車市場で主要な地位を占めていますが、JLRは比類のないレガシーとデザインの強さを持ち、将来互恵的な見通しを作り出しています。

提案された新しいライセンス契約に基づいて、CJLR合弁会社は、フリーランダーという名前だけで、チェリーのEVアーキテクチャに基づいて最先端の電気自動車のポートフォリオを生産します。

CJLRの戦略の新たな段階の始まりを迎えるフリーランダーは、既存のチェリーポートフォリオとモダンな豪華なハウスオブブブランドJLRから独立した新しい価値創造システムの一環として、JLRのライセンスの下で生まれ変わったブランドになります。

「チェリーとJLRは、将来の成長経路を象徴する革新的なコラボレーションモデルを形成しています。チェリーの高度な電気自動車技術とフリーランダーブランドの独特の魅力の組み合わせは、間違いなく中国および世界の消費者にユニークな電気自動車体験を提供するでしょう」とChery GroupのYin Tongyue会長は述べています。

知られているように、フリーランダーは1997年から2015年の間に生産されたランドローバー車両です。2016年にディスカバリースポーツが続きました。生まれ変わったCJLRの形で、フリーランダーはもともとさまざまなネットワークを通じて中国で販売されていた一連の主流電気自動車を提供します。しかし、時間が経つにつれて、それは世界的な輸出を目的としています。

この車両は、クリエイティブ・チェリーとJLRのチームと共同で設計され、急速に成長している中国の主流である新エネルギー車(NEV)市場で新しいポジションを創出します。製品は陳州のCJLR製造施設で製造されます。