ジャカルタ - フランスの自動車ブランドPe 成は、508以外のPSEの最高品種を拡大しないことを確認しました。しかし、ブランドは電動化に完全に焦点を移します。
ライオンスポーツエンジニアリング(PSE)は、ライオンのロゴが付いたこのメーカーモデルの最高のバリエーションです。このタイプを提供する唯一のモデルは、プラグインハイブリッド(PHEV)システムを搭載した508です。
ピザードのリンダ・ジャクソン最高経営責任者(CEO)は、PSEを多くの既存モデルに拡大することを検討していたが、今日のメーカーの最優先事項は電動化だけだと述べた。
「今年末までに、各モデルに電気バージョンが搭載され、優先順位を設定する必要がある完全な電気自動車のラインナップを持つことになります」とジャクソンは、6月7日金曜日のAut reから引用されたように言いました。
PSEは他のモデルには拡張されないが、ジャクソン氏は、ステランティスの組み立てプラットフォーム上に構築された高性能電気自動車(EV)を発表する可能性にオープンだと述べた。
「確かなことは何もない。明日何かを発売すると言っているわけではないので、あまり期待しないでください」とジャクソンは言いました。
ペジョー508 PSEに戻ると、今年のFIA世界耐久選手権に含まれるプロトタイプレースカー9X8ハイパーカーにインスパイアされたスポーティでモダンな外観のセダンスタイルを運びます。
フォーカリフト第2世代モデル508をベースに、PHEVテクノロジーを搭載し、1.6 PSEエンジンと前後に組み込まれた電気モーターを組み合わせ、最大395°Cの結合電力と500 Nmのトルクを生成します。
8速自動トランスミッションと組み合わせたこのセダンは、最高速度250 km / hで4.3秒で0から100 km / hまで走行できます。11.8kWhのバッテリーを搭載し、1回の充電で50 kmまで純粋な電気で走行できます。
その価格のために、Pe当 508 PSEは英国で53,975ポンドまたは11億2000万ルピア相当で販売されています。
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