中国、日本、ASEANとの競争が共同戦略自動車生産を策定する計画

ソニーとホンダが共同で発売したAfeela 2024プロトタイプは、グランツーリスモ7に入っています。(ドク。アフィーラ)

ジャカルタ - 日本の国と東南アジア諸国連合(ASEAN)は、東南アジアブロックにおける自動車生産と販売を増やすための共同戦略を作成する予定です。

日経アジアは5月20日(月)、両者が手頃な価格で先進的な中国の電気自動車の猛攻撃に対抗するために提携したと報じた。

2035年まで一時的に共同戦略を策定することを目的としています。日本の経済大臣とASEAN各国は9月上旬に会合を開き、この問題について議論する。

この共同戦略には、人員訓練における協力、生産における脱炭素化、鉱物資源の調達、バイオ燃料などの次世代分野への投資が含まれることが期待されます。

日本は、経済産業省が稼いだ1400億円を、南部地域のいくつかの国への人員訓練のための援助予算で活用する。

ホンダは少し前に、BYDを含む中国の多くのメーカーとの激しい競争に直面するために、電動化とソフトウェアへの投資を2030会計年度までに650億ドルに倍増させることを約束しました。

日本のメーカーは、電気自動車分野の竹カーテン国からメーカーを移転するために様々な取り組みを行っており、その一つが日産が3月中旬にホンダと提携したことです。この協業はまた、技術とソフトウェアを強化することにより、カーボンニュートラル化に向けた取り組みを加速し、交通事故による死亡者数を排除することを目指しています。