本田はF1の技術を電気自動車の開発に活用する

ホンダシリーズ0。(ドキュメント。ホンダグローバル)

ジャカルタ - ホンダはより多くの電気自動車を発表する計画を持っています。さらに、電動化戦略も策定しており、10年末までに世界中で7つのモデルを発売する予定です。

5月17日(金)のmotor1の発売によると、これらのモデルの多くは今年初めに導入されたシリーズ0ラインナップの一部であり、サイズはさまざまです。しかし、この計画におけるユニークなことは、そこにあるだけではありません。

「H」ロゴを持つ同社は、F1カーの開発能力を活用して、軽量で次世代の電気自動車を開発します。

目標は、以前の電気自動車と比較して約220ポンド(100 kg)を削減することです。これらの軽量化には、より軽いボディフレームと薄い寸法の電気モーターが含まれます。

エンジニアは、EVの中央に電気モーターとバッテリーをローポジションに設置し、重心を下げてコントロールを研ぎ澄ます。ホンダはまた、高級効率の電気自動車を提供することを約束した。

ホンダはまた、最新のEVはスポーティな車両を提供し、運転の楽しさを提供すると述べた。本年初め、ホンダの三部俊宏CEOは、これまでのスポーツカーと比べると味が違う電気自動車を約束した。

それにもかかわらず、メーカーは最初にSUVとクロスオーバーセグメントに焦点を当てるようです。シリーズ0は、この10年の後半に発売され、最初に北米地域で舗装され、次にグローバルに展開される予定です。

これに続いて、同じ期間に中型およびエントリーレベルのSUVが続きます。その後、メーカーは2027年に大型の3次元SUVを提供し、1年後にコンパクトなSUVを提供する予定です。

さらに、ホンダは2029年に小型SUV、2030年にコンパクトセダンを発売することでEV市場を拡大する。