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ジャカルタ - ハイブリッド車は、燃料消費量がより経済的であり、もちろん価格がより競争力があるため、インドネシアではプリマドンナになりました。そのうちの1つは、モリスガレージ(MG)のモデル、すなわちMG BS HEVによって証明されています。

MGはジャカルタからトランスジャワ有料道路の終わりまでの旅行試験を実施する機会があり、MG BS HEVは1回の給油で旅を終えました。これは、MG BS HEVが高効率の長距離旅行に対処するための信頼できるソリューションであることを示しています。

MG BS HEVでの運転は、ジャカルタ(スリピ)から始まり、車の状態はRON 98ガソリンを備えた48リットルのフルタンクで満たされています。この旅行中、このMG BS HEVはノーマルモードを使用して配置され、エンジンの動作をサポートするために1つの速度で冷却システムが配置されます。

旅は東ジャワ州プロボリンゴのゲンディング料金所で、スピードメーターの数字は879.9キロメートルを示しました。これは、MGVS HEVが燃料使用量が効率的であるだけでなく、自信を持って長距離旅行の課題に直面する可能性があることを証明しています。

「この成果は、車両の性能を損なうことなく、効率的な環境にやさしい車を提示するというMGのコミットメントを示しています。技術と革新を発展させ続けることで、MGは国内のすべての自動車愛好家に優れた信頼性の高い運転体験を提供することを決意しています」とMGモーターインドネシアの最高執行責任者(COO)ドナルド・ラフマットは5月15日木曜日の公式声明で述べています。

旅行は何百キロメートルものジャワ横断有料道路で行われ、市外の有料道路での標準的な平均運転速度、すなわち最低速度60 km / h、最高速度100 km / hです。3人の大人乗客と荷物に荷物が入ったMGVS HEVは、長距離旅行で最適な快適さを提供しながら、良好な燃料効率を維持することに成功しました。

これにより、高度な技術、高性能、燃料コストの節約により、ユーザーに信頼性の高い運転体験がもたらされるだけでなく、より環境に優しいインドネシアを達成するために環境に積極的に貢献します。

MG BS HEVは、E-CVT伝送技術と、燃料効率の高い使用を保証するKers(機械回収システム)システムのおかげで、シームレスで経済的な長距離移動を約束します。最適な燃料効率とエネルギーフローディスプレイや3つのカスタマイズ可能な運転モードなどのさまざまな高度な機能により、MG BS HEVの運転体験は快適性と比類のない効率を組み合わせています。

この1台の車は、2.13kWhのバッテリーからの電気モーターと組み合わせた1500ccエンジンを搭載し、最大177 PSの出力に達することができ、わずか8.6秒で0-100 km / hの時間で手ごわい加速を提供し、200 Nmの最大トルクを提供します。

MGは、エネルギーの効率的な使用に重点を置き、強くて速いだけでなく、二酸化炭素排出量を削減する能力を備えた環境にやさしい車両も提供しています。

追加情報として、MGVS HEVは3億8,900万ルピア(OTRジャカルタ)という非常に競争力のある価格で販売できます。この手頃な価格で、ユーザーは高性能と最新のハイブリッド技術にアクセスできるだけでなく、燃費と回復力のある性能の面でも大きな付加価値を得ることができます。


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