スバルはトヨタのアシスタンスで3台の電動SUVを発表する、これが理由です

スバルソルテラ。(ドク。スバル)

ジャカルタ - 自動車の電動化の世界は確かに混雑していますが、スバルのような日本のメーカーは、中国とアメリカ、特にテスラの競争相手にまだ遅れをとっているようです。しかし、スバルにはこれに追いつくための大きな計画があります。

6つ星のロゴを持つスバルは、市場で入手可能なEVモデル、すなわちトヨタbZ4xをベースにしたSolterraを1つだけ所有しています。

2022年にモデルを発売した後、ブランドは将来、より多くのEVを発表したいと考えているようです。

5月14日(火)のInsideEVsからの報告で、スバルはトヨタとのパートナーシップを活用して開発した3つの新しい電動SUVを発表する予定です。

スバルCEOの大坂正知氏は、不安定な電動化市場の中でEVを単独で開発する場合、トヨタとの協力はそれを減らす可能性があるため、同社にとって危険すぎると述べた。

「トヨタと交渉を行い、共同開発を通じてリスクを軽減する方が良いことに合意しました」と大阪氏は述べた。

これは、スバルのブランドがトヨタやフォルクスワーゲンなどの他のメーカーほど大きくなく、非常に十分なコストとリソースを持っていることを考えると、合理的な動きです。

電気自動車をゼロから製造するために必要な研究開発コストは莫大であり、以前は内燃機関の車両を製造していた工場を再構成するために必要な投資も莫大です。

膨れ上がる可能性のある費用を節約するために、スバルはトヨタの技術に依存します。しかし、彼らはまた、常にパートナーに依存しているわけではないと主張しています。

東京を本拠地とするメーカーは、2028年までに4台のEVを発売する計画。さらに、彼らはクロスベンやフォレスターなどの既存の製品ラインナップのハイブリッドバージョンを準備しています。