ホンダは昨年4月、ホンダとアクラのブランドからなる米国(US)で116,586台の印象的な販売を達成しました。これは、彼が2024年にアンクルサムの土地で得た2番目に良い販売成果です。
同社の公式ウェブサイトによると、5月3日(金)にホンダブランドは昨年比15.7%増の106,042台の販売を獲得した。
電動化については、「H」ロゴが付いたブランドは、CR-Vハイブリッドが46%、アコードハイブリッドが51%を占める21,000台を超えています。
全体として、CR-Vは32,232台を生産し、5.5%増加し、米国での3か月連続の売上高を支配しました。これらの結果に続いて、シビックは22,043台で40.5%増加しました。
3番目のポジションを完成させると、前年より55%高い13,371台のHR-Vモデルがあります。その後、アコードセダンは12,403台を獲得し、33.2%減少した。
トップ5のポジションを完成させたパイロットモデルは、24.2%増の11,882台を販売しました。続いてオデッセイが7,325台、リドジェリンが3,949台となった。
ホンダの米国初の電気自動車(EV)モデルであるPologueは、わずか93台の販売台数を獲得し、4月末に納車を開始したことが確認された。
一方、Acuraブランドは合計10,544台を獲得し、同期間の前年比17.6%減少しました。MDXモデルは、4,101台(25.9%減)で、その月のベストセラーモデルになりました。
結果に続いて、RDXが3,459台(39.8%増)、インテグラが2,413台(26.1%減)となりました。このブランドの最初のEVモデルであるZDXとZDX Tyoe Sは、5月上旬から地元のディーラーネットワークに納入されます。
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