600ユニットチェリーオモダ5ケナリコールインドネシアこの問題のためにマレーシアで?

チェリー・オモダ5はローダとして壊れた。(ドキュメント。ポールター)

ジャカルタ - チェリーマレーシアは、 gand部の潜在的な問題のために、地元市場で600台ものオモダ5ユニットをリコールすると発表しました。この動きは、Chery Omoda 5車が事故なしに車輪を壊したソーシャルメディア上のバイラルインシデントの後に行われました。

公式声明で、チェリー・マレーシアは、オモダ5の問題を特定し、影響を受ける可能性のある車両に対して予防措置を講じたことを明らかにした。Cheryはまた、安全で信頼性の高い輸送ソリューションを提供し、すべての車両が最高水準の安全を満たしていることを確認するというコミットメントを確認しています。

この問題は孤立したケースと見なされていますが、Chery Malaysiaは問題のあるコンポーネントを交換し、包括的な品質管理テストを実施することで問題に対処したと述べています。彼らは、顧客の安全が最優先事項であることを確認しています。

Chery Auto Malaysiaは、影響を受けたお客様に詳細な検査を行い、すべての技術的コンポーネントの問題を解決します。

知られているように、Chery Omoda 5もインドネシアに存在し、地元で生産されています。そして、チェリーセールスインドネシアは、オモダ5が地元で生産されているインドネシア市場では、同様の問題は発生していないと述べました。

After Sales Chery Sales Indonesiaの責任者であるReza Deniarによると、現地生産は西ジャワ州ブカシのPondok Unguで、PT Handal Indonesia Motorのパートナーとともに行われているという。それにもかかわらず、Chery Indonesiaは、ディーラーに到着したときのユニットの状態を確認するために、配達前のチェックを含む予防策を講じ続けています。

「それを確認するために、私たちはプリデリバリーインスペクション(PDI)という名前を持っているので、ユニットが配達される前に、私たちはチェックします。しかし、マレーシアで起こっていることはインドネシアの生産とは異なることをもう一度確認しています」とRezaは付け加えました。