ジャカルタ - 日本の自動車会社スバルは、米国でSUVとセダンモデルからなる約118,000台の車両を含む車両リコールプログラムを開始する必要があります。
米国最高交通安全局(NHTSA)は、エアバッグにセンサーエラーがあり、事故時に拡張できなかったことを強調しました。
3月28日木曜日のロイターからの報告によると、リコールプログラムには、2020年から2022年までのモデルであるアウトバックとレガシーを含む多くのモデルが含まれていました。
「未確認検出システム(ODS)センサーの容器は、ひび割れて短絡を経験する可能性があり、事故が発生したときに乗客のフロントエアバッグが膨らむのを防ぐことができます」とNHTSAは述べています。
伝えられるところによると、同社はこの状態に関連する23の技術報告書と253の保証請求に気づいていますが、幸いなことに事故や怪我はありませんでした。ディーラーは、この問題を解決するために、フロントシートのODSセンサーを交換します。
スバルはトヨタやホンダと同じ供給側のコンポーネントを使用していることが知られています。両メーカーも、同様の問題で大量リコールプログラムを開始しています。
12月、トヨタは世界中で112万台の車両をリコールし、そのうち100万台は米国にあります。リコールには、アバロン、カムリ、コロラ、RAV4、ハイランド、シエナハイブリッドで構成される2020-2022年の生産モデルが含まれます。
さらに、レクサスのモデルには、ES250、ES300h、RX350なども影響を受けており、これらはすべて2020年から2022年の生産です。
そして2月には、ホンダは2020-2022年にパイロット、アコード、シビックモデルを含む75万台の車両をリコールし、CRVとパスポートは2020-2021モデルです。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
