協同組合・中小企業省と共同で、プラネットバンはアフターマーケット排気ガスモーター排出ガス試験サービスを提供する

車両の排気ガス試験の図。(ドキュメント。惑星タイヤ)

ジャカルタ - プラネットバンは、インドネシア共和国協同組合中小企業省(Kemenkop UKM)が主催するデモデイイベントに、無料の車両排出ガス試験サービスのプロバイダーとして参加しています。

このイベントでは、協同組合中小企業省は、インドネシア全国排気起業家協会(AKSI)と協力し、インドネシア国家規格(SNI)および排気ガスに関連する適用規制に準拠した、在来メーカー以外の第三者によって生産された排気事業の発展を支援する取り組みを強化することを目的としています。

排気ガス産業の標準化は、自動車クリエイティブ産業の発展を支援し、改造された車両が適用される騒音と排気ガスのしきい値を満たし続けるために行われます。

今回、プラネットバンはアフターマーケットのエキゾーストを使用する多くのオートバイに排出ガス試験を実施する機会を得ました。実施された排出ガス試験の結果から、排出ガス試験を受けたオートバイの100%が、適用される規制に従って排気ガス率を持っていることが知られています。

プラネット・バン・デデンの最高執行責任者(COO)であるヘンドラ・シャクティ氏は、気候危機が悪化するにつれて、プラネット・バンはインドネシアのすべての自動車産業の利害関係者が環境への悪影響を減らすために協力する必要があると考えていると述べた。

「プラネットバンは、同社の事業活動に環境にやさしいイニシアチブを実施するだけでなく、より広い規模で環境にプラスの影響を与える第三者とも協力しています。プラネットバンは、持続可能な自動車産業を実現するためにすべての当事者と協力するという同社のコミットメントを強調したいと考えています」と、3月27日水曜日に受け取った公式声明で述べました。

車両の排気ガスのパラメータまたはしきい値要件は現在、モーター4が2020未満の生産年ではなく、最大COが5.5%、HCが2,400ppmである2008年のDKIジャカルタ規制番号31を参照しています。

同じ機会に、プラネットバンは、車両の排出量を削減できる#RasaMesinBaruサービスも提供します。プラネットバンが以前に多くのオンラインオートバイタクシー運転手に実施した調査に基づいて、プラネットバンの定期的なサービスは、平均してHC排出レベルを67%削減し、CO排出レベルも73%削減できることが証明されています。さらに、同じ研究に基づいて、平均モーター走行距離(km /リットル)も16%増加しました。

「インドネシア全土に1,000以上の店舗が広がるPlanet Banは、インドネシアのますます多くのオートバイユーザーにサービスを提供できるため、オートバイの排出レベルを削減する取り組みをインドネシアのさまざまな地域で実現できます。協同組合・中小企業省およびAKSIとのこの協力は、より環境にやさしい自動車産業を実現するために、さまざまな利害関係者と引き続き協力するという当社のコミットメントの表れです」とDeden氏は締めくくりました。