日産マンタップは2026年に30台の車を発売し、ICEとEVで構成されています。

日産の武田健人最高経営責任者(CEO)は、「野心2030」を橋渡しする最新の「アーク」事業計画について説明しました。(ドク。日産グローバル)

【ジャカルタ】日産は最近、電動化、より高度なエンジニアリング・製造アプローチ、最新技術の応用、戦略的パートナーシップの活用を強調し、世界の売上を伸ばす「The Arc」と名付けた最新の事業計画を発表した。

日本のメーカーは、この計画は2020年から2023年まで続くNEXTの事業変革の継続であり、同社の長期ビジョンである野心2030の一環であると説明しました。

「この計画により、価値と競争力の向上をさらに迅速に進めることができます」と日産のマコト・ウチダCEOは3月26日(火)の公式声明で述べた。

The Arcは、2026年までに世界市場向けに30の新モデルを発売し、そのうち16台が電気駆動車(EV)です。

日産は、電動化車の導入に加え、年間販売台数を最大100万台に引き上げることを目標に、世界の内燃機関(ICE)ラインナップの60%をアップデートする。

また、横浜に本拠を置く同メーカーは、2030年までに次世代電気自動車の生産コストを30%削減し、EVとICE車のコストバランスの道を開く計画。

日産はまた、中国で8つの新エネルギー車(NEV)モデル、米国とカナダで7モデル、日本と中東で5モデル、インドとアフリカで3モデル、オセアニアで2モデルなど、いくつかの市場で発売されるいくつかのモデルを詳述しました。

日産は今後2年間、ICEとEVのバランスを取り続ける一方で、2026年までに電動化への投資を70%以上に増やす計画。

したがって、日産の電気自動車の世界販売台数は2026年までに40%増加し、2030年までに60%に達すると予想されています。