インドネシアにおけるトヨタの将来の見解と環境にやさしい自動車へのコミットメント

キジャン・イノヴァ・ゼニックスHEVの内部。(ドキュメント。コモ)

ジャカルタ-インドネシアのさまざまな環境に優しい車両の選択肢がますます広くなっており、PTトヨタアストラモーター(TAM)を含むさまざまなメーカーがこのセグメントに参入する長期計画を持っています。TAMは、2023年に工場からディーラーへの総流通が27,705台となったトヨタのxEV販売リーダーであるKijang Innova Zenix HEV(ハイブリッド電気自動車)など、さまざまな環境に優しい車両ラインナップを導入し、印象的な販売実績を記録しました。 ヤリスクロスHEV(5,476台)とコロラクロスHEV(1,217台)。

しかし、環境にやさしい車について話すとき、それは完全に電気自動車だけではありません。xEVの電動化コンセプトには、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車も含まれています。このデータと、さまざまなメーカーからの環境にやさしい車両モデルの増加傾向を見て、インドネシアのトヨタの次のステップは興味深い質問です。

「トヨタ・インドネシアでは、BEV、PHEV、HEVのカテゴリーから常に最高のテクノロジーを優先し、提供しているので、人々は自分のニーズに合った選択肢を持っています」と、3月19日火曜日にジャカルタでメディアクルーと一緒に断食を中断しながら、PTの副社長ヘンリー・タノットは言いました。

さらに、タノット氏は、インドネシア市場に向けた方向性は、原則が自動車排出量を90%以上削減することにコミットしている世界の方向性に沿ったものであることを明らかにした。グローバル・プリンシパルはまた、これらの新しいモデルをインドネシアにもたらす機会を開くことによって、2030年までに30の新しいモデルを導入する計画を確立しています。

「今後2年間で、インドネシアでBEV、PHEV、HEVなどの新しいモデルが存在すると予想できます」と彼は付け加えました。

残念ながら、タノットは発売時期とインドネシアでどのようなモデルを導入するかについての詳細を提供しませんでした。