中国メーカーの前進のために、2つの日本の自動車大手が提携して安価な電気自動車を発表します

このアフィーラ車は、ホンダとソニーのパートナーシップの結果です。(ドク。アフィーラ)

ジャカルタ - 中国の自動車メーカーの電気自動車の世界的なプロバイダーとしての仕事は、現在過小評価することはできません。高度な技術を搭載した車両を提示するだけでなく、これらのブランドのいくつかは積極的であり、電気自動車の価格がより手頃な価格になるようにソリューションを見つけることに成功しています。

中国の自動車メーカーが絶えず示している革新的な傾向は、他の多くのメーカーに反応を促しました。

日産は、電動化時代初期のパイオニアとして、現在、パートナーのホンダと提携する予定です。このコラボレーションは、電気自動車の価格を下げて、市場での競争力を高めることを目的としています。

日経アジアが3月15日(金)に発表したレポートによると、日産とホンダの協力計画は、両社が使用できるドライブトレインを導入することにより、開発コストの削減に焦点を当てる。

報告書はまた、設計とプラットフォームの面での共同開発の可能性、および電気電池技術を共有する可能性にも言及しています。

その結果、日産は、マイクラEV電気自動車プロジェクトを最新のルノー5EVと共有されたプラットフォームで準備しているルノーとの提携以外の他のメーカーとのパートナーシップネットワークを拡大します。

ホンダにとって、ブランド間の協力は新しいものではない。2022年4月、東京に本拠を置く同社はゼネラルモーターズ(GM)と提携し、Ultiumバッテリー技術を搭載した手頃な価格の電気自動車を数多く開発しました。

しかし、パートナーシップは、前年に両者が解散を決定した後、残念ながら短期間終了しました。この取引には最大50億ドルの投資がかかると報告されています。

さらに、ホンダはテクノロジー大手の1つであるソニーとも提携し、手頃な価格で電気自動車を製造しています。Afeelaブランドを通じて、このパートナーシップは10年末までに3つのモデルを生み出すと予想されています。