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ジャカルタ-韓国の自動車ブランドである現代自動車は、環境に優しいランクをグローバルに拡大するために、最新の電気自動車を積極的に開発しています。この戦略は、現代自動車の高性能車部門である「N」部門にも適用されます。

高く評価されている高性能電気自動車であるIoniq 5 Nの発売に成功した後、このサブブランドは純粋なEVだけでなく、環境にやさしい車両のより多くの選択肢を提供する予定です。

ヒュンダイNのテクニカルアドバイザーであるAlbert Biemannは、ハイブリッド車の開発の可能性を見いだしているが、この決定はまだ同社によって検討されている。

「現代自動車グループの他の車両向けに、より強力なハイブリッドパワートレインの開発を検討しているが、現時点では確認できない」と彼は語った。

BMWの元幹部として、Biemannは、ヒュンダイは高性能車のファンの関心を維持しながら、市場の需要に応じてハイブリッドN車を発売することを検討していると述べた。

Biemannはまた、コミュニティがこの移行をうまく受け入れることを期待して、ハイブリッドパワートレインを備えた小型Nモデルを提供したいという願望を表明しました。

「私はハイブリッドコンセプトの小型車開発プロジェクトに取り組んでいますが、この計画を消費者に確認するのは時期尚早です」と彼は付け加えました。

少し前に、韓国のメーカーは、電動化への移行の一環として、ヨーロッパでの内燃機関を使用したモデルの生産を中止することを決定しました。現在、ディビジョンNは2台のハッチバック車、すなわちi20 Nとi30 Nの販売に成功しており、最新の電気自動車であるIoniq 5 Nを発表しています。


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