ジョグジャカルタ - インドネシアは、2020年に設立されたバンドンを拠点とする会社、Vela Prima Nusantara別名Vela Aeroによって現在開発されている地元産のVela Alphaを、飛行タクシーを持つか、しばしば飛行車と呼んでいます。アルファの基本的な仕様は、1人のパイロットと4人の乗客を乗せた垂直離着陸(VTOL)航空機です。
Vela Aeroのウェブ上の情報に基づいて、アルファはプロペラを備えた一種の小さなジェット機のように見えるので、ヘリコプターのように飛んでいます。上を向いているプロペラは8つ、船尾上を向いたプロペラは1つ。
アルファの長さは10.8 m、大きさは4.2 m、翼幅は13.1 mです。キャビンは、パイロットと乗客の部屋の2つの別々の部屋で構成されています。
アルファの最大負荷は456kgです。最大離陸重量(MTOW)別名最大離陸重量は2,850キログラムです。
Alphaには、216kWhの電力を持つ2つの滑走キッチンオプション、純粋な電気(eVTOL)と71kWhのハイブリッド(hVTOL)があります。この仕様は、消費者のニーズに合わせて調整できると言われています。
eVTOLタイプでは、最大100 kmの走行距離があり、操作は静かで、ゼロエミッションで、8つのバッテリーパックがあります。アルファeVTOLは、アーバンエアモビリティ(UAM)に準拠していると主張しています。
代わりに、アルファ hVTOLはバッテリーで支援された内燃機関を保持します。このタイプの利点は、地域の水モビリティ(RAM)のニーズに合った最大400 kmの距離である水上を飛ぶことができることです。
Youtubeの同社の説明ビデオによると、アルファはジャカルタ中央ビジネス地区(CBD)からタンゲランのスカルノハッタ国際空港まで8分の飛行時間を必要としました。
遠征は、44分間のKRLまたは60分間の車を使用するよりも速いと主張されました。
インドネシア航空宇宙との協力関係
ディルガンタラ・インドネシアは、彼のグループがエンジニアリングと生産のためにVela Aeroと協力していると説明しました。アルファはバンドンのインドネシア航空宇宙施設で作られる可能性が非常に高いです。
「将来的には、PTDIとヴェラ・エアロは、エアタクシーの製造とさらなる開発のための共同パートナーシップを実施します。製造をPTDI施設で非常に可能にするために」と、インドネシア航空宇宙局の広報担当官アニッサ・カロライナは、3月3日(日)に引用されたインドネシア航空宇宙のウェブサイトで述べています。
アニッサは、耐空性試験プロセスが運輸省(Kemenhub)の耐空性および航空機運用局に提出されたことを明らかにした。運輸省民間航空総局との事前認証の適用は現在行われています。
フライタクシーモックアップのヴェラ・エアロは、シンガポールのチャンギ・エキシビション・センターで開催されたシンガポール航空ショー2024で展示されました。
ヴェラ・エアロと航空宇宙・インドネシアの協力は2023年に始まります。Vela Aeroは、2028年までにアルファ認証を取得し、同年にサービスに進出することを目標としていると言われています。
さらに、「米国製の全電動フライングカーは実現可能性認定を取得しています」と読み、空飛ぶ車に関する洞察を追加します。
だから、Vela Alphaの仕様を知った後、VOI.ID で他の興味深いニュースをチェックして、ニュースに革命を起こす時が来ました!
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