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ジャカルタ - テスラは近年、世界の純粋な電気自動車市場のリーダーです。テスラの背後には中国のBYDがあり、特に過去3年間にテスラに影を落とし続けることで追い越す準備ができています。

テスラは明らかに険しい長い道のりを歩んでおり、今日の電気自動車の分野で収益性と優位性を達成することは容易ではありません。しかし、確かに、EV業界の競争はまだ終わっていないので、そのプレーヤーの将来はまだ不確実性に満ちています。

では、テスラは他の電気自動車メーカー、リビアンとルシッドとどのように競争しているのでしょうか?

テスラのCEOであるイーロンマスクは、リビアンやルシッドなどの競合他社はテスラのようにうまくいかないだろうと自慢している。

彼は2月22日に彼の個人的なソーシャルメディアプラットフォームXを通じてこの声明を出しました。

Current trajectory has them bankrupt in ~6 quarters. Maybe that trajectory will change, but so far it hasn’t. pic.twitter.com/tNNijQ3KwT

— Elon Musk (@elonmusk) February 22, 2024

現在の軌道は、約6クォーターで破産しています。たぶんその軌道は変わるでしょうが、これまでのところそれは持っていません。pic.twitter.com/tNNijQ3KwT

しかし、マスクは2023年の第4四半期の2つのライバルの財務諸表データに基づいて自慢し、マスクはリビアンとルシッドについての彼の見解と、彼らが業界でどれくらいの期間生き残ることができるかを率直に表明しました。

予測?あまり楽観的ではありません。マスク氏は、両社が破産と操業終了を経験する可能性があると予測しており、米国のEV業界におけるテスラの優位性を明確に強化するだろう。

リビアンとルシッドは、困難な経済状況と困難な成長期の中で苦労し続けている2つの純粋なEVプレーヤーです。

テスララティが2月22日に報じたところによると、リビアンとテスラにはいくつかの共通点がある。両者ともEVの動きに貢献し、製品ラインの拡大、安価な車両の提供、強力な「ブランド」の構築に重点を置き、特にEVの進歩に粘り強い企業を支援したい人々を引き付けています。

雇用訴訟を含む激動の過去を経験したにもかかわらず、テスラとリビアンは米国で最高のEV企業の2つと広く認められています。実際、両者の間には相互尊重があることがわかります。

しかし、リビアンはまだでこぼこした海を航行していました。彼らは生産量を増やし、収益性をできるだけ早く達成しようとしています。リビアンは財務諸表で、生産されたすべての車にとってまだお金を失っていることを認めていますが、これはスタートアップにとって一般的なことです。

マスク氏のデータ分析によると、リビアンは破産前に約6四半期しか残っていないと推定されており、避けられない選択肢となっている。マスクによると、リビアンの問題は彼らの製品ではありません。

「彼らの製品設計は悪くない」とマスク氏は述べ、「しかし、自動車会社を経営する上で最も困難な部分は、プラスのキャッシュフローで大量生産を達成することです」と彼は付け加えました。

ルシッド:別の物語

別のリビアン、別のルシッド。LucidとTeslaの関係、特にLucidのCEO兼CTOであるPeter Rawlinsonとの関係は、異なるトーンで彩られています。マスク氏は、事態が厳しくなったときにテスラを去ったラウリンソンを露骨に批判し、その恨みは今日でも残っているようだ。

Lucidの現在の存続は、主にサウジアラビア公共投資基金(PIF)からの強力な支援に依存しています。PIFは、Lucidがサウジアラビアに生産施設を建設し、いくつかの政府機関向けに車を生産した理由です。

マスクは皮肉にもPIFの関与がルシッドの生存の主な要因であると指摘した。

Their Saudi sugar daddy is the only thing keeping them alive

— Elon Musk (@elonmusk) February 22, 2024

サウジのシュガーパパが彼らを生き生きとさせる唯一のものです

「ルシッドはサウジアラビアのシュガーパパがいるからといって生き延びることができる」とマスクは結論づけた。


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