ジャカルタ-PTスズキインドモビルセールス(SIS)は、2024年のIIMSイベントでセールスマンによってマークされたウイルス性のスズキジミニー5ドア価格の後、すぐにさまざまな措置を講じました。
この機会に、鈴木は、すでにより高価な価格で支払われている消費者に、直ちにHalo Suzukiを通じて報告し、フォローアップするか、販売ラインに再明確にするよう求めます。
「推奨を上回る価格で販売を記録した可能性のある消費者のために、彼らは販売ラインナップに再明確にすることができます」と、JIExpo Kemayoranで会ったとき、PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)の4Wマーケティングディレクター、Harold Donelは言いました。
知られているように、Jimny 5 Pintu手動シングルトンスタイプの価格は4億6,200万ルピアで、マチックシングルトンタイプは4億7,560万ルピアです。手動2トンについては4億6,500万ルピア、道路上のマチック2トンは4億7,860万ルピア。
しかし、最近、多くの消費者はJimny 5 Pintuを5億2000万ルピアに達するまでの販売によって販売された価格で提供しています。セールスはこの価格を提供し、消費者がより早くユニットを取得するという誘惑があります。
「後で、サバンからマラウケまでのディーラーシップと調整します。しかし、今回の問題はジャボデタベック地域にあります」と彼は付け加えました。
以前に報告されたように、ハロルドはこの問題に関する明確化も提供しました。発売時に発表された価格は推奨値であると述べました。
「私たちスズキ・インドネシアは、私たちが立ち上げたばかりのジミニー5ドアの価格認識の違いについてここ数日の混乱があれば、まず謝罪したいと思います」とハロルドは、2024年2月19日月曜日にJIExpo KemayoranでVOIのインタビューで語った。
彼の説明の中で、彼は自動車産業では、99年の法律第5号で規制されているように、ビジネス独占の慣行を規制する規制があると述べた。したがって、スズキはジミニーの5ドアの価格提言をしました。
「価格を過度に引き上げるセールスマンがいる場合は、スズキのハローサービスを通じて報告することができます」と彼は結論付けました。
したがって、この1台の車を持参する予定の人のために、より迅速な配達のための「偽の」約束で、価格の上昇がないことを確認してください。
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