三菱は安価なEV充電システムを開発し、追加のデバイスは必要ありません

PHEVアウトランダー充電。(ドキュメント。三菱自動車)

ジャカルタ - 三菱自動車は、チャレンジ2025プログラムを通じて、今後4~5年で16台の新車(そのうち9台は電動ピックアップトラックを含む)を発売する予定です。

しかし、以前は、スマート充電サービスという、それほど重要ではない他のことに焦点を当てようとしました!MC Retail EnergyおよびKaluzaと協力して、最近、日本のEV充電コストを削減するための新しいシステムをテストしました。

CarBuzzを2月19日に発売するこのスマートシステムは、電力価格が低いとき、充電するのに最適な時期を自動的に探します。興味深いことに、三菱アウトランダーPHEVの所有者は追加のツールを購入する必要はありません!カルザプラットフォームに接続されたスマートフォンアプリを使用するだけです。このアプリケーションは、ユーザーの希望に応じて、最適な充電スケジュールと最低の電力価格を計算します。

ユーザーはMCリテールエナジーの特別パッケージを購読する必要があり、このシステムは三菱自動車システムと直接統合されているため、特別なデバイスを購入する必要はありません。

三菱自動車とカルーザ自動車のコラボレーションは、全体的なエネルギーコストを削減し、EVユーザーにとってより魅力的な充電環境を作り出すことを目的として、2023年2月に開始されました。

現在、三菱自動車は電動化モデルとしてアウトランダーPHEVしか持っていません。このスマート充電システムが日本で成功するだけでなく、世界中に広がることを願っています。そしてもち、安価なEV充電サービスは、特に同社が電動化モデルに真剣に取り組始めると、明らかに新旧の消費者を引き付けることができます。