水素:挑戦に満ちているにもかかわらず、消えることのない未来

ホンダ水素充電ステーション。(ドキュメント。ホンダグローバル)

ジャカルタ - 水素、その威信を失うことのない燃料。流通インフラの不足、消費者への疑念、範囲の制限、キャビンスペースを縮小する大型タンクの必要性など、さまざまな問題に悩まされているにもかかわらず、自動車業界はこの燃料に資金を注ぎ込み続けています。

多くの企業が、ガソリン後の内燃機関の未来のためのソリューションとして水素を使用しようとしています。しかし、現実には、現在優先されているのは電気自動車です。

ホンダとゼネラルモーターズは最近、燃料電池システムマニュファクチャリングLLC工場の設立でパートナーシップを結んだ。トヨタとヒュンダイに加えて、両社は水素の将来の可能性にも自信を持っているようで、米国デトロイト郊外に工場を設立するために8500万ドル(1兆3000億ルピア以上)を投資しています。工場はすでに稼働しており、水素燃料電池システムを生産しています。

ゼネラルモーターズとホンダは、この技術をより手頃な価格でより広く採用することを目的として、水素燃料電池の生産を引き続き増加させる。バッテリーとは異なる事実と相まって、水素は長期間貯蔵されるとエネルギーを失うことはありません。

自動車に加えて、水素燃料電池は他の様々な分野での利用も約束します。そのため、ホンダとGMのパートナーシップは、芝刈り機から建設機器まもなく適用できるため、自家用車だけに焦点を当てているようには見えない。

一方、トップスピードによると、水素が将来徐々に市場シェアを拡大するにつれて、ホンダとゼネラルモーターズは、ポータブル電力システムとして水素燃料電池を販売することも検討するかもしれません。これにより、他の自動車メーカーは、自分で開発するのではなく、水素燃料電池システムを購入することを検討し始めるかもしれません。

それだけでなく、水素燃料電池は、電力網を接続して充電する必要がないため、発電機にとって自然な選択でもあります。ホンダ自身も、米国カリフォルニア州トーラーンスにあるデータセンターの緊急保護区として水素燃料電池に切り替えることで一歩前進している。

そのさまざまな可能性と利点により、依然としてさまざまな課題に直面していますが、水素の未来は明るく有望に見えます。