ジャカルタ - PT三菱自動車クラマユダインドネシア(次にMMKI)が製造する三菱X forgeは、海外市場に浸透し始めました。
2024年2月5日、三菱自動車株式会社(次に三菱自動車)は、コンパクトSUVである三菱Xforceモデルの輸出を開始したと発表しました。
記念式典は、DKIジャカルタ州北ジャカルタのタンジュンプリオク港で開催され、インドネシア政府の代表者、日本政府の代表者、三菱自動車の関係者など、多くの招待者が出席しました。
「インドネシアの生産拠点から輸出できることを非常に誇りに思います」と、三菱自動車の社長兼最高経営責任者(CEO)である加藤隆夫は2月6日火曜日に受け取った公式声明で述べました。
その後、ベトナムはASEANで最初の車両輸出市場となり、フィリピンなどの他のASEAN諸国に徐々に発売され、南アジア、ラテンアメリカ、中東、アフリカがそれに続きます。
「将来的には、インドネシア経済とインドネシアの自動車産業の発展にさらに貢献できるように、さまざまな地域に輸出したいと考えています」と彼は付け加えました。
仕様といえば、このSUVは長さ4,390mm、幅1,810mm、高さ1,660mmの広いスペースを提供します。設計も非常に未来的であり、埋め込まれたいくつかの鋭い曲線からわかります。
さらに、この1台の車には、ノーマル、グラベル、ウェット、ムードなどのドライブモードなどの興味深い機能が装備されています。これらの4つのモードにより、XForceは、左右の車輪、トラクション、タイヤの移動、エンジン、パワーステアリングを動的に調整するアクティブヨーコントロール(AYC)コントロールを使用して、さまざまな道路状況を克服できます。
日本のメーカーはまた、ヤマハと協力して「ダイナミックサウンドヤマハプレミアム」オーディオシステムを提示し、自動車ユーザーに質の高いエンターテイメントを提供しています。
前輪に接続されたCBT伝送(FWD)を備えた1.5リットル4シリンダーDOHC 16バルブエンジンに駆動される三菱XForceは、104°の出力と最大141 Nmのトルクを生成することができます。
昨年12月、三菱自動車は、日本以外の関連会社の1つで初めて生産される四輪車クラスの商用EV車モデルであるMMKI(日本の三輪車MiEVとも呼ばれる)でL100 EVの生産を開始しました。時代と新たな需要に柔軟に対応できる生産・供給システムの構築に引き続き努力する。
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