多くのスキャンダルに見舞われたトヨタは、世界で最も売れた自動車メーカーとして王座を保持することに成功しました

トヨタレイズ。(ドク。トヨタグローバル)

ジャカルタ-日本の自動車大手であるトヨタ自動車株式会社は、同社のイメージを傷つけるさまざまなスキャンダルに悩まされていたにもかかわらず、2023年に印象的な売上を記録することができました。

この期間中、同社はトヨタ、レクサス、ダイハツ、日野ブランドを含む11,233,039台の車両を世界的に販売(7.2%増)している。

1,100万台以上のうち、2,304,809台が日本での自動車販売から生産されました。一方、8,928,230台は自宅外の販売によるものです。

同社のウェブサイトから引用すると、1月31日水曜日、トヨタブランドの車両は世界中で最大10,307,395台(7.7パーセント増)の販売に成功し、そのうち824,258台はレクサスからのものです。

一方、このブランドは、前年比29.8%増の1,672,970台の販売を獲得し、日本市場を支配しています。一方、日本国外での販売台数は8,634,425台で、4.3%増となった。

ダイハツブランドから、世界的には最大790,441台の販売台数を獲得し、前年の買収から3.2%増加しました。このブランドは、最大595,322台(3.3%増)の売上高を獲得し、日の出国の市場で最も売れているブランドの1つです。残念ながら、日本国外での販売による収益は195,119台にとどまりましたが、以前から2.7%増加しました。

その後、大型車ブランドの日野は、135,203台の車両を販売し、前年比9.8%減と不満足な結果を得ました。一方、日本市場では36,517台(11.2%減)、海外では98,686台(9.3%減)にとどまった。

さらに、アジアは3,318,504台(日本国外)の販売台数が最も多かった地域となり、続いて北米が合計2,617,033台、日本が1,672,970台、ヨーロッパが1,126,107台、中東地域が合計568,257台となりました。

電動化部門から、豊田喜一郎氏が設立したマニュファクチャラーは、世界中で合計3,679,557台の販売台数を獲得しました(35%増)。ハイブリッド電気自動車(HEV)車は、環境にやさしい車3,420,004台(31.4%増)のベストセグメントです。

その後、Plug-In Hybrid(PHEV)車は、トヨタで実施された電動化セグメントとして2位にランクされ、合計124,755台または世界38.1%の増加となりました。

一方、バッテリー電気自動車(BEV)は最大104,018台(325%増)の販売に貢献し、続いてマイルドハイブリッド(MHEV)が26,859台、燃料セル(FCEV)が3,921台となりました。

この結果により、トヨタは4年連続で世界で最も売れた自動車メーカーとしての地位を維持し、フォルクスワーゲングループなどのいくつかのブランドをわずか920万台、現代起亜を730万台で破りました。