ジャカルタ-ヒュンダイは、インドの工場ネットワークの拡大への投資を発表し、マハラシュトラ州に600億ルピーまたは11.2兆ルピアを注ぎ込むことを計画していることで、2024年のシートを開設しました。
1月19日(金)にロイター通信が報じたところによると、マハラシュトラ州での建設に加え、韓国のメーカーは同地域のゼネラルモーターズ(GM)工場の買収も完了した。
残念ながら、彼らはタレガオンの工場の取引価値の詳細やマハラシュトラへの投資の詳細を明らかにしたくありません。ヒュンダイは、同工場の車両生産能力を80万台から100万台に増やすことができるとだけ述べた。この施設は2025年から稼働する見込み。
さらに、ヒュンダイは過去1年間にタミル・ナードゥ州南部への一連の投資も発表しました。彼らは、618億ルピーまたは116億ルピアに相当するものを投資するという地方自治体との拘束力のない契約に署名したと発表した。
この動きは理由がないわけではないが、ヒュンダイはインドで2023年を成功裏に終わらせ、プラスの成果を上げた後、最も売れたメーカーとしての地位を維持したいと考えている。
現代自動車インディアリミテッド(HMIL)は、2023年の1カレンダーで602,111台を販売し、2022年と比較して9%増加し、合計552,511台の車両を販売したと記録されています。
その後、輸出部門から、インドのヒュンダイは12か月間に163,675台を出荷し、148,300台を生み出した前年の買収と比較して10%増加しました。プラスの記録に続いて、12月の販売も続きました。
2023年の最終月の期間に、メーカーは56,450台を記録することができました。
その後、卸売売上高を記録したヒュンダイは、2022年と比較して、その期間に765,768台を記録し、700,811台または9%の増加を記録しました。
この有名な会社は、グランドi10ニオス、i20、i20 Nライン、オーラ、エクスター、会場、会場Nライン、ヴェルナ、クレタ、アルカザール、ツーソン、コナエレクトリック、アイオニック5からなるいくつかの車両をインドで生産しています。
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